简述活塞压缩环的切口。
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发动机为了保证话塞环的密封，一定要将各活塞环的切口端隙按（）。
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为了保证活塞环的（），安装活塞环时，一定要将各环的切口端隙错开。
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活塞杆填料环的“三个间隙”为轴向间隙，径向间隙和切口间隙。
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往复式压缩机活塞环斜切口装配时，相邻两环切口错开（）。
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柴油机活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应该一致.
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活塞压缩环的泵油现象主要是因为（）。
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活塞压缩环的泵油作用主要是因为活塞环天地间隙的存在。
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在柴油机中，活塞环装在活塞上，各道环的切口方向应相互错开一定角度，不可装在一个方向上，以免影响（）。
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对于往复式天然气压缩机，开口活塞环装入气缸后，切口处仅留下（）的工作间隙。
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简述往复式压缩机活塞卡住的原因。
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安装活塞环时必须将各道环的切口（）。
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对往复式压缩机活塞杆盘根密封组件中金属环的孔径稍大于（）。
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简述活塞式压缩机活塞的工作过程？
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活塞式压缩机活塞环搭接口的切口呈（）
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为什么活塞式压缩机各活塞环切口位置要相互错开？
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每组填料密封由一片切向环和一片径向环组成的往复压缩机填料密封中，装配时切向环的切口与径向环的切口（）组配。
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气环在活塞环槽中安装时，三道气环的切口须错开（）。
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安装活塞环时必须把各道环的切口相互错开，防止（）。
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往复式压缩机活塞环切口形式中泄漏量最大的是（）。
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安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。
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简述活塞式压缩机的工作原理？
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为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙，对活塞环可以人工修整的部位有（）。 Ⅰ.环的内圆面（环背） Ⅱ.环的上端面（上平面） Ⅲ.环的下端面（下平面） Ⅳ.环的搭口（切口） Ⅴ.环的外圆面（工作面） Ⅵ.环的任何部位
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压缩机的活塞环分为气环和油环两种。气环的作用有：（)
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