蓄电池产生氢气,氢气爆炸性极高,遇到小的火花或明火即可点燃。在蓄电池附近不要()。
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氢气与空气或氧气混合能形成()性混合物,遇热或明火即会发生爆炸。
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由于加氢裂化使用大量氢气,而且反应温度和压力都较高,在高压下钢与氢气接触,钢材内的碳分子易被氢气所夺取,使碳钢硬度增大而降低强度,产生氢脆,如设备或管道检查或更换不及时,就会在高压(10-15MPa)下发生设备爆炸
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氢气在空气中含()体积比时,遇明火即会发生急剧的化学反应,而产生具有极大破坏性的爆炸。
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禁止在制氢室中或氢冷发电机与储氢罐近旁进行明火作业或做能产生火花的工作,工作人员()有钉子的鞋。如必须在氢气管道附近进行焊接或点火的工作,应事先经过氢量测定,证实工作区域内空气中()小于3%并经厂主管生产的领导(总工程师)批准后方可工作。制氢室内的管道、阀门或其他设备发生冻结时,应用蒸汽或热水解冻,禁止用()。为了检查各连接处有无漏氢的情况,可用仪器或()进行检查,禁止()检查。
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氢气爆炸范围广,遇明火或高温极易爆炸。
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遇到明火、电火花或静电火花也是产生爆炸的一个条件。
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当氢气在空气中含量达到(),在明火或剧烈震动时,容易发生爆炸。
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氢气区域内防止明火和其它激发能源。禁止使用电炉、电钻、火炉、喷灯等一切产生明火、高温的工具与热物体。
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氢气运行中易外漏,当氢气与空气混合达到一定比例时,遇到明火即产生()。
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氢气爆炸范围广,遇明火或高温烘极易爆炸。
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禁止在制氢室中或情人发电机与储氢罐近旁进行明火作业或做能产生火花的工作。工作人员不准穿有钉子的鞋。如必须在氢气管道附近进行焊接或点火的工作,应事先经过氢量测定,证实工作区域内空气中含氢量小于()并经厂主管生产的领导批准后方可工作。
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外因火灾是指由外部火源,如明火、电缆着火、电气设备产生的电弧火花、瓦斯或煤尘爆炸,以及放炮等引起的火灾。
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入井人员穿化纤衣服,易产生静电,遇瓦斯超限或在井下充电硐室工作,可引起瓦斯、氢气的燃烧或爆炸。
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蓄电池在充电中,氧气和氢气的混合物会从排气孔中排出,如果环境中氢气的浓度超过4%,遇到明火、火花或高热就会发生(),充电处保持通风。
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空气和氢气在密闭容器中混合,氢气体积含量达()时,遇火或温度达()℃即发生爆炸。
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乙炔在空气中的体积分数达到(),在氧气中的体积分数为2.8%~93%,当遇到高温、静电火花或明火时,即使在正常大气压力下也会造成爆炸。
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氢气的爆炸范围大,遇明火高温极易爆炸。
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在空气中乙炔的含氧量在一定范围时,一遇到明火、高温、静电火花时就会产生爆炸,尤其是在()。
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蓄电池产生()爆炸性极高,遇到小的火花或明火即可点燃。
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在具有爆炸性粉尘或爆炸性气体、蒸汽的作业场所(如煤粉、面粉、铝粉、氢气等,)可能因静电火花引起爆炸。
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()是当房间或其它密闭的有限空间大量积聚可燃气体时,在遇到电器设备工作或其它明火时,产生瞬时闪燃,由于瞬时闪燃产生的温度、压力在有限的空间内得不到及时扩散时,即发生爆炸。
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蓄电池充电时会产生氢气、氧气等气体。如遇明火会发生爆炸。()
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氢燃料电池汽车即以氢为主要能量作为移动的汽车。在催化剂作用下,氢气和氧气混合后发生化学反应并产生电流,由此驱动电动机带动汽车行驶。()
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氢气爆炸极限是()(体积浓度)其范围很宽,其点火能很小,在微小的静电火花下也容易着火,扩散后发生爆炸的危险很大