根据商品流通的关税区域可以将国际物流分为进口物流和出口物流。（）
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将区域物流网络体系系统化、最优化是现代物流区别于过去物资储运的物品流通阶段的最大特点。
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货物从物流中心进人境内时依法免征关税和进口环节税的货物是()。
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依照不同国家所规定的关税区域予以区别，可将国际物流分为（）
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按照人们进行物流成本管理和控制的不同角度，可以把物流成本分为（）、货主企业（包括制造企业和商品流通企业）的物流成本以及（）的物流成本三个方面
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根据货物在国与国之间的流向，可以将国际物流区分为（）。
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在国际技术转让中，根据被许可方在合同中规定的区域内享有权利的情况，可以将国际技术许可合同分为：（）
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按照存储商品的性能及技术设备分，国际物流仓库可以分为（）
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根据（）的不同，企业物流可分为生产企业物流和流通企业物流。
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根据威廉姆森的理论，可以将物流系统的治理结构分为：（）、三边治理、双边治理和（）。
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功能性物流企业可以分为（）、（）、仓储型物流企业、运输型物流企业、流通加工型物流企业等类型。
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在传统国际法理论汇中，一国对他国进口商品征收高关税，限制商品进口的行为，引起他国的（）行为，是一种合法的解决国际争端的方法。
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国际物流按照不同国家所划定的关税区域划分，可分为（）
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按照物流的活动区域将物流分为（）
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根据客户在物流供应链中所处的位置和作用划分，可以将客户分为（）。
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按照物流流经的区域，可以把企业生产物流分为（）。
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国际物流的分类之一：根据国际物流（）的不同，可以将国际物区分为，国际货运代理、国际船舶代理、无船承运人、报关行、国际物流公司、仓储、配送公司等。
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按照货物流向进行分类，可以分为进口物流和出口物流。
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对进口商品计征关税时，目前国际上采用最多的是（）
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当一国出现严重的国际收支逆差时，如果对进口商品提高关税，可以改善国际收支，有利于一国经济的增长。
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根据征收的对象或商品流向,关税可以分为()
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根据物流作业内容可以将物流计划分为()：
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结点是物流基础设施比较集中的地方，根据结点所具备的功能可以将其分为（)。
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依照不同国家所规定的关税区域予以区别，可分为国家间物流与( )。
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物流从社会再生产中的作用来分，可以分为宏观物流、微观物流、区域物流。（）
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