船舶推进轴系中将螺旋桨的轴向力传递给船体的部件是()。
相似题目
-
某轴系部件采用一对7208AC滚动轴承支承,如图3-3所示。己知作用于轴承上的径向载荷F r1 =1000N,F r2 =2060N,作用于轴上的轴向载荷F A =880N,轴承内部轴向力F d 与径向载荷F r 的关系为F d =0.68F r ,试求轴承轴向载荷F a1 和F a2 。 https://assets.asklib.com/psource/2014121609390592596.png
-
作用在轴承上的轴向力在什么方向上传递?()
-
预紧就是在轴承装配时,给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力,使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现()的目的。
-
关于弹性联轴节在船舶推进轴系中的作用说法中,哪条不正确() ①调整轴系的自振频率 ②衰减沿轴向传递的振动 ③抑制轴系扭振的振幅 ④补偿因船体变形产生的轴线状态的少量误差 ⑤缓和扭振的冲击 ⑥一定程度上降低了轴系对校中误差的敏感性
-
离心泵不平衡的轴向力是通过()传递给泵轴上。
-
直接传动的轴系主要包括()等零部件。Ⅰ.推力轴及其轴承;Ⅱ.中间轴及其轴承;Ⅲ.艉轴及其轴承;Ⅳ.艉轴管装置;Ⅴ.螺旋桨。
-
轴承外观检查测量时,先左右旋转轴承外圈(),给外圈施加294~490N的轴向力,把轴承外圈推向一端,表对零;然后再把轴承外圈推到另一端,此时表上的值即为轴向游隙值。
-
轴系的校中质量对轴系的正常运转和船舶安全可靠地航行至关重大,如果校中不合理,它主要产生的后果是()。 a.影响轴系内应力和轴承负荷; b.艉轴在艉轴承中呈悬臂弯曲状态,导致艉轴后轴承的过度磨损; c.螺旋桨在运转中的振幅明显增大,导致船体振动。
-
对双桨船的轴系,为了使螺旋桨桨叶离开船的外板有一定的间隙,允许轴线在水平投影面上离开船舶纵中垂面有一个角度,该角称为(),一般为()。
-
间接传动的轴系除船轴及其轴承外,还有()部件。Ⅰ.螺旋桨;Ⅱ.离合器;Ⅲ.弹性联轴器;Ⅳ.艉轴管装置;Ⅴ.减速器。
-
为了便于对轴系部件进行整体的轴向位置调整,可采用()来实现。
-
在确定主减速器锥齿轮的螺旋方向时,应使小齿轮的轴向力()锥顶。
-
直接传动的船舶推进轴系中,独立式推力轴承与主机曲轴上的止推定位轴承两者轴向间隙的关系是()
-
为使独立推力轴承的轴向间隙小于主机止推定位轴承,并保证轴系在前、后极限位置时主机止推定位轴承都有一定的轴向间隙以确保主机不承受螺旋桨的推力,独立推力轴承的调整方法是()
-
直齿轮轴系由一对圆锥滚子轴承支承,轴承径向反力Fr2>Fr1,则轴承的轴向力______
-
轴系由一对圆锥滚子轴承30305支承,轴上仅有径向力,两轴承的径向反力不相等,内部轴向力不相等,但是这两个轴承所承受的轴向力大小相等。( )
-
2.将螺旋桨产生的轴向推力传递给船体的轴承是( )。
-
为了限制凸轮轴在工作中产生的轴向移动或承受螺旋齿轮在传动时产生的轴向力,凸轮轴需要轴向定位。()
-
在工作中能吸收一部分振动,允许两轴中心有少量偏差,能够传递不大的轴向力的是__联轴器()
-
【单选题】在确定主减速器锥齿轮的螺旋方向时,应使小齿轮的轴向力()锥顶。
-
某轴系部件采用一对7208ac滚动轴承支承,如图3-3所示。己知作用于轴承上的径向载荷fr1=1000n,fr2=2060n,作用于轴上的轴向载荷fa=880n,轴承内部轴向力fd与径向载荷fr的关系为fd=0.68fr,试求轴承轴向载荷fa1和fa2。
-
倒车时,船舶推进轴系的下列部件中,同时承受拉伸应力与扭转应力的有()
-
107、斜齿圆柱齿轮分度圆螺旋角β过大,产生的轴向力很大,因此高速重载时可采用人字齿轮,β虽大但轴向力抵消。
-
1、螺旋桨产生的推力最终通过哪个部件传递到船体上?