民用航空可以分为航空运输和通用航空两个组成部分。
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通用航空运输的民用航空器是民用航空的主体。()
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民用航空分为哪两个组成部分?民用航空系统从组织结构看分为哪四大部分?
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根据《中华人民共和国民用航空法》,使用民用航空器进行气象探测方面的飞行活动属于通用航空的范畴。
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通用航空,是指使用民用航空器从事()以外的民用航空活动。
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根据《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定,定期维护分为周、月、季、半年和年维护。各种设备的定期维护周期可以根据设备的不同情况确定。
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从事()等飞行活动的航空器,通常被称为通用航空运输的民用航空器。
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《民用机场管理条例》第十九条规定,通用机场投入使用的,()应当向通用机场所在地地区民用航空管理机构提出申请。
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民用航空运输亦称航空运输,是民用航空的主要部分。
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民用航空运输飞机按用途不同可以分为()。
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通用航空运输的民用航空器,一般根据实际需要执行飞行任务。()
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民用航空飞机按机身的宽窄可以分为()。
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民用航空分为那两个部分()
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民用航空气象服务分为基本气象服务和()。
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民用航空安全事件信息收集分为()报告和()报告,实行分类管理。
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以下关于适航管理叙述正确的是: ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理
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民用航空包括通用航空、()两大类。
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从事通用航空活动,应当具备下列条件:①有与所从事的通用航空活动相适应,符合保证飞行安全要求的民用航空器;②有必需的依法取得执照的航空人员;③符合法律、行政法规规定的其他条件()
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民用航空器事故征候分为严重事故征候、运输航空一般事故征候、通用航空事故征候和()
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“民用运输机场”,是指为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、()等服务的机场。包括民航运输机场和军民合用机场的民用部分。
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