T1航站楼所属廊桥下冬季最高限速不超过（）千米/时
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T1变压器的上层油温最高不超过（）℃，一般不宜超过85℃。
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车辆走合期间，始终要保持限速、限载，车辆的最高时速不超过（）
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驾驶机动车上道路行驶，不允许超过限速标志标明的最高时速。
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当电喷发动机的转速超过系统的最高限速时，电喷系统将通过（）来限制发动机的转速。
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厂内最高时速在保证安全、无限速标志的情况下每小时30千米。
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汽车大修竣工后，对带限速装置的汽车，在试车时，以直接档空载行驶，在最高车速下，每百公里燃料消耗量应不高于原设计规定值的85％。
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冬季施工，用蒸汽法养护混凝土，在60℃时养护两昼夜可达常温下28天强度的70%。最大升温速度不超过25℃/h，最大降温速度不超过35℃/h
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首都机场T1航站楼廊桥机位最多可以满足（）A330-200飞机停靠。
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DKJ－2000调车监控记录系统能防止调车作业时运行速度超过允许的最高限速，但不能防止连挂作业时超过连挂作业允许的最高限速。
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地下车站夏季最高温度不应超过（），冬季不低于（）；高架车站夏季最高温度不应超过（）；列车内夏季最高温度不应超过（）。
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叉车、装载机在宽直、视线良好、无限速标志的道路上行驶时，最高时速不超过20公里。（)
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救援列车以NRM模式运行时，当接近故障列车300米时，司机应以最高不超过km/h限速运行（）
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冬季客梯车和廊桥阶梯表面湿滑，遇到低温天气容易结冰，乘务组上下飞机时要注意小心慢行，避免发生意外。()此题为判断题(对，错)。
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平均来说，－个人在－家酒店住宿－晚，所产生的二氧化碳为10-30千克，相当于－辆汽车行驶60～180千米的排放量。在夏季或冬季集中使用空调时，这个数字将达到最高值。这段文字意在说明（）。
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叉车在厂区无限速标志的主干线上行驶时，车速不得超过（)千米/小时。A.13B.14C.15D.16
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非列控车载设备控车的列车在高速铁路运行时，遇机车信号机显示一个双半黄色闪光时，表示要求列车按限速要求（最高不超过（)km£¯h)越过接近的地面信号机。
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对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭)进入该限速地段前一站的出站信号，向司机发布限速调度命令（最高不超过（)km£¯h)，核对无误后，方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。
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厂内机动车辆在保证安全的情况下，在无限速标志的企业内主干道行驶时，不得超过（)Km/h,其它道路不
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T2、T3航站楼所属廊桥下冬季最高限速不超过（）千米/时
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机动车在冰雪、泥泞的道路上行驶时，最高行驶速度不得超过（）千米/小时
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机动车行驶中，遇掉头、转弯、下陡坡时，最高行驶速度不得超过（）千米/小时
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厂区内行驶不得超过限速标志标明的车速。没有明确限速标志、标线的道路，车辆最高行驶速度不得超过（)千米/小时。
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对未装备LKJ的动车组列车，列控限速设置不成功时，列车调度员应关闭（车站控制时为通知车站值班员关闭）进入该限速地段前一站的出站信号，向司机发布限速调度命令（最高不超过（）km/h），核对无误后，方可放行列车。司机按限速调度命令人工控制列车通过限速地段。
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试车坪后方行车道至二号消防站前行车道最高限速不超过（)千米/时。
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