改变弹簧的预紧力（及拉簧的拉伸程度，压簧的压缩程度)，便可调整仪表的（)。
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关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。 Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹 Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹 Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10% Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10% Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
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弹簧机构的合闸储能弹簧方式有压簧、拉簧和扭簧
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调整磨床尾架中顶尖弹簧的预紧力，可转动带（）的手把，使（）左右移动，以压紧或放松弹簧，从而改变顶尖弹簧预紧力。
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调整怠速弹簧的预紧力可提高怠速稳定转速。
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（）是压缩机中最重要的零件之一，尽管其外形很小，但要承受很大的交变载荷和几倍于活塞力的预紧力，它的损害将导致压缩机最为严重的事故。
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溢流阀的调压手轮向阀体里面拧，调压弹簧的预紧力增大则（）。
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喷油压力可通过调节喷油器调压弹簧的预紧力来改变。
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单程式调速器的调速弹簧的预紧力是（）
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如何控制受力螺栓的预紧力？
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规定预紧力的螺纹连接，常用控制扭矩法、控制扭角法和（）来保证准确的预紧力。
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弹簧机构的合闸储能弹簧主要有压簧、拉簧和扭簧三种型式。
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改变喷油器上的调压弹簧的预紧力可改变喷油压力。
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当限压式变量泵的工作压力P达到弹簧的预紧力后，随着负载压力上升，泵的输出流量将（）。
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单程调速器其调速弹簧的预紧力是固定的，只能在某一定的转速范围内起作用
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回转支承运转100h后，要检查螺栓的预紧力，以后每运转500h检查一次，必须保持有足够的预紧力。
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调速器弹簧的预紧力与飞球的（）相平衡。
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增大填料密封的预紧力可以防止介质泄漏，因此预紧力越大越好。
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四冲程柴油机连杆螺栓在工作中的主要受力是（） ①往复惯性力产生的拉伸应力 ②往复惯性力产生的压缩应力 ③安装预紧力产生的拉伸应力 ④安装预紧力产生的压缩应力
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活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低，会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低，供油量减少。
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关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有。①预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹；②预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹；③气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%；④用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10%；⑤只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
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喷油器开始喷油时的喷油压力取决于调压弹簧的预紧力。（)
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关于气缸盖螺栓预紧力说法正确的有（）。Ⅰ.预紧力过大在气缸盖底板产生裂纹Ⅱ.预紧力过大在气缸盖顶板产生裂纹Ⅲ.气缸盖与气缸套结合面漏气时，气缸盖螺栓的预紧力最多可增加10%Ⅳ.用液压拉伸器拆卸气缸盖螺帽时，在油压至规定压力还不能旋动螺帽时，最多可将油压增加10%Ⅴ.只要保证预紧力达到说明书要求，对上紧次序就没有要求
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活塞式输油泵中活塞弹簧的预紧力降低，会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低，供油量减少。()此题为判断题(对，错)。
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减震器复原行程的阻力比压缩行程的阻力大，阻力调定是通过复原弹簧的预紧和变形程度来保证（）
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