某船尾吃水5.87m,吃水差-0.42m,查得No.3舱加载100吨时船首吃水变化-7.38m,尾吃水变化13.39cm.则在No.3舱卸货132t后船舶的首吃水为()
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某轮船长140m,其平均吃水dM=9.0m,排水量Δ=16000t,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.81×164200kN•m,船中后为9.81×186000kN•m,此时xb=-1.25m,xf=-4.30m,MTC=9.81×240kN•m/cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m,应将120t由货物No.1舱(xp=54.30m)后移动到xp=()m处。
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某轮对吃水进行纵倾修正,计算出的平均吃水为6.477m,吃水差为2.976m,两柱间长为192m,查得漂心距中距离为-1.363m,每厘m吃水t数为33.25t,每厘m纵倾力矩关于吃水的变化率为23.72t.m/cm,则该轮经纵修正后的平均吃水为()m。
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某轮加载200t于No.2货舱,现查吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是:+0.20m,-0.11m,则加载200t后船舶的吃水差改变量为()m。
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为调整船舶吃水差,现由No.1舱(x1=50m)移100t货到No.5舱(x5=-45m),MTC=200t.m/cm,则船舶的吃水差改变量为()m。
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某轮对吃水进行纵倾修正,计算出的平均吃水为7.623m,吃水差为0.100m,两柱间长为151m,查得漂心距中距离为2.887m,每厘米吃水吨数为26.21t,每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为18.70t.m/cm.m,则该轮经纵修正后的平均吃水为()m
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某轮卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m,尾吃水改变量为-0.10m,则卸货后船舶的吃水差为()m。
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某轮船长140m,其平均吃水dM=9.0m,排水量Δ=16000t,经计算得纵向重量力矩:船中前为9.81×164200kN•m,船中后为9.81×186000kN•m,此时xb=-1.25m,xf=-4.30m,MTC=9.81×240kN•m/cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m,应从No.1移动()t货物到No.2舱(纵移距离45m)。
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某船型长为151m,计算出的平均吃水为7.1623m,吃水差为0.1100m,查得漂心距中距离为2.1887m,每厘米吃水吨数为26.121t,每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为18.170t²m/cm²m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为()m。
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某船观测得船首吃水分别为5.26m,5.22m,船中吃水分别为5.61m,5.53m,船尾吃水分别为6.08m,6.02m,则船舶平均吃水为()m(设Xf=0)。
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为调整船舶吃水差,现由No.4舱(x1=-32m)移250t货到No.1舱(x5=45m),MTC=230t²m/cm,则船舶的吃水差改变量为()m。A.-0.184B.-0.142C.0.184D.0.142
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某船型长为192m,计算得平均吃水为6.1477m,吃水差为-2.1976m,查得漂心距中距离为-1.1363m,每厘米吃水吨数为33.125t/cm,每厘米纵倾力矩关于吃水的变化率为23.172t²m/cm²m,则该轮经纵倾修正后的平均吃水为()m。
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某船吃水差为-0.42m,船长Lbp=88m,MTC=86×9.81kN•m/cm,xf=-0.46m,现将183t货物分装于中前22.08m及中后26.38m的舱内,问应在两舱分别装()t和()t使首尾吃水相等。
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某轮抵港前dF=5.48m,dA=6.06m,拟在No.1舱和No.4舱间移货以调平船舶吃水,查得在No.1舱加载100t首吃水变化17.59cm,尾吃水变化-7.81cm,No.4舱加载100t首吃水变化-7.58cm,尾吃水变化13.65cm,应移货的数量为()t。
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为调整船舶吃水差,现由No.4舱(x1=-32m)移250t货到No.1舱(x5=45m),MTC=230t•m/cm,则船舶的吃水差改变量为()m。
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某轮卸载60t于No.2货舱,现查吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是:+0.20m,-0.11m,则卸载60t后船舶的吃水差改变量为()m。
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某轮加载200t于NO.2货舱,现查百吨吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是:+0.20m,-0.11m,则加载后吃水差改变量为()m。
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某船吃水差-0.54m,查得在第2舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是.+0.20m, -0.03m,则在该舱加载83t后船舶的吃水差为()m
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某轮船长124m, 平均吃水8.12m,吃水差-0.71m,漂心在中后2.22m,则该轮首吃水为()m
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某轮卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在该舱加载100吨时首吃水的改变量为0.10m, 尾吃水改变量为-0.10m,则卸货后船舶的吃水差为()m
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某轮两柱间长为76m,装货后平均吃水为6.02m,漂心距中距离为1.16m,吃水差为-0.97m,则船尾吃水为()
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某船卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在某舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m,尾吃水差改边量为-0.10m,则卸货后船舶的吃水差为()m
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某船MTC=78x9.81KN.m/cm,由NO.1舱(X1=31.6m)移68t货到NO.4舱(X2=-30.1m),船舶的吃水差改变量为()m
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某轮卸载60t于NO.2货舱,现查百吨吃水差比尺得到在该舱加载100t时的首尾吃水改变量分别是+0.20m, -0.11m,则卸载60t后船舶的吃水差改变量为()
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某船于某吃水受限港装货,该港限制吃水为8.5m,查得相应的DW=14129t,若船舶本航次需装油水等共1100t,船舶常数172t,则本航次最多载货 t
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