飞机监护区的范围：以飞机为中心，周围（）米区域。
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除机场飞机噪声环境影响评价基本要求和方法外，还需针对项目不同运行阶段，依据《机场周围飞机噪声环境标准》评价WECPN1评价量（）的等值线范围内各敏感目标的数目。
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飞机在一航为80公里的飞行时间为23分钟，在这一航段中飞机从800米爬升到3300米，飞机每爬升800米多花一分钟，计算飞机过这一航段飞行的平均地速为（）。
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当飞机上发现有爆炸物时，在确保航空器平衡的前提下，疏散周围旅客，以多少排为疏散范围。（）
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飞机在一航段为80公里的飞行时间为23分钟，在这一航段中飞机从800米爬升到3300米，飞机每爬升800米多花一分钟，计算飞机过这一航段飞行的平均地速为（）.
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直升机降落前15分钟，应停止在直升飞机坪附近（）米范围内的明火作业。
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因临时租用的飞机或借调人员等原因，空勤人员须登上与其登机证适用范围不同的其他航空公司飞机时，（）应主动告之飞机监护人员。
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根据《环境影响评价技术导则-声环境》，机场周围飞机噪声评价范围应根据飞行量（）。
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飞机从2100米下降到900米，可以下降时间为9分钟，计算飞机必须保持的最小下降率约为（）.
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机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞越）噪声环境影响的评价量为（）。
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机场周围区域受飞机低空飞越时，其噪声环境影响的评价量为（）。
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飞机监护区的范围：以飞机为中心，周围（）米的区域.
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机场周围飞机噪声一般以主要航迹离跑道两端各（）的范围为评价范围。
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如果飞机在B级空域内飞行，指示空速大于250海里，沿着航路左右25公里范围内最高山脉标高是2650米，那么最低初安全高度为：（）。
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“火区”是由制造厂设计的飞机上的一个区域范围，它要求（）.
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军用机场净空，是指为保证军用飞机（含直升机）起飞、着陆和复飞的安全，在飞行场地周围划定的区域不包括（）。
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直升飞机吊运区周围至少多少米范围内无障碍物（）
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飞机监护区的范围是以飞机为中心周围（）区域。
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A319/320飞机客舱温度分为（）个区域，可以调节的范围是.
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一般的研究认为：眼睛与地面的垂直距离为1.5米左右，以该视点为中心上下（ ）度的范围为人视觉的最佳区域，在此区域内放置招牌效果最佳。
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推出机位在航空器推出机位过程中，负责监护的机务人员应当全面观察航空器以及地面工作人员动向，确保航空器行进区域内无影响安全的情况，并采取必要措施保证飞机离开机位过程中与机务指挥员保持信息畅通。监护人员什么时候可以撤离监护位置()。
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某飞机的重量为30000kg，站位基准点位于飞机机鼻前方6 米处，平均空气动力弦的长度为9 米，该弦的前缘站位为21 站位米，飞机重心站位为23 站位米。当飞机的起飞重心位置不合适时，可采用（）的方式调整。
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在维修工作区域内及距离飞机25米之内，严禁抽烟或有明火存在（）
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民航航空器监护到范围是以民用航空器为中心,周围（）区域
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某飞机的重量为30000千克，站位基准点位于飞机机鼻前方6米处，平均空气动力弦的长度为9米，该弦的前缘站位为21站位米，飞机重心站位为23站位米。 使用平均空气动力弦表示飞机的重心位置为（）MAC。
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