当三轮二轴式压路机一个驱动轮打滑时，可使压路机驶出打滑段的装置称为（）。
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在沥青混凝土摊铺层碾压时选用静碾三轮压路机，碾压时重叠宽度可取主压轮的（）。
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三轮二轴式压路机差速锁死装置在（）情况下使用。
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对有差速器锁住装置的三轮压路机，当轮子打滑时，可使用差速器锁住装置，但不得转弯。（）
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复压采用三轮钢筒式压路机时，总质量不宜小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2，并不应少于（）。
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当三轮二轴式压路机遇到路面不平和转弯时，使两后轮以不同速度转动的装置称为（）
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普通行星齿轮差速器，在汽车一个驱动轮陷入泥坑时，难于驶出困境的原因是（）。
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摊铺沥青混合料面层时，三轮压路机碾压时应将()面向摊铺机，利用重力往下压，防止推移。
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当一侧驱动轮遇到泥泞或冰雪路面附着力减小打滑时，会使另一侧的驱动轮牵引力也随之降低，造成拖拉机不能行驶。为了克服这种现象，在轮式拖拉机上普遍装有差速锁。
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对于单轮驱动的压路机，驱动轮分配的质量较大时能保证压路机有足够的附着力和制动力矩。
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石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过（）Cm。
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装用普通行星齿轮差速器的汽车，当一个驱动轮陷入泥坑时，汽车难于驶出的原因是（）
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装用普通行星齿轮差速器的车辆，当左侧驱动轮陷入泥泞时，汽车难以驶出的原因是（）
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当汽车的驱动力（）附着力时，驱动轮将出现打滑现象。
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当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。
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调力阀组是用来防止平地机在跑车时驱动轮打滑。（）
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沥青混凝土面层碾压时先用6—8吨二轮压路机碾压2—3遍，然后用（）吨三轮压路机碾压4—6遍，直至达到要求的压实度。
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当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上，这种差速器称为（）。
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压路机对沥青路面坡道碾压，在上坡碾压时压路机的驱动轮应在后面。
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用18~20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过（）。
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三轮二轴压路机的差速锁在正常行驶和工作时均可使用，以使两个驱动轮保持同样的转速。此题为判断题(对，错)。
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二轮二轴式压路机的每次碾压重叠量为（）cm。
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三轮压路机在正常情况下禁止使用差速锁止装置，特别在转弯时严禁使用。此题为判断题(对，错)。
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公路沥青路面施工，当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不宜小于 t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2宽度，并不应少于200mm（）
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平地碾压时，要使压路机驱动轮接近摊铺机。（)
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