哪些货物（车）在途中不交接检查？
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货物（）是指承运人在规定的地点与收货人进行货物（车）交接后，并在货物运单上加盖货物交付日期戳记，即表示货物运输过程终止的作业程序。
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关于货物检查与交接的说法正确的是（）。
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敞车装载的超出端侧板货物的装载状态，在途中不交接检查。
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货物运输的终止时间，到站由承运人组织卸车的货物，到（）完了时止；由（）组织卸车的货物，到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。
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实行共用的专用线，车站与专用线产权单位、共用单位间取送车作业和货物、车交接，同于专用线运输的各项要求。
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罐车和集装箱的封印在途中不作交接检查。（）
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超限车交接检查时，应检查有无超限货物运输记录及其填写是否完整。
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途中作业交接班检查乘务员逐车进行交接标准：认真组织乘务员逐车对口交接，做到（）不交。
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列检作业场对长大货物车进行技术作业时只负责检查哪些部位？
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在铁路运输中，（）丢失造成货物损失，按站车交接规定划责。
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由托运人或收货人自行装卸的D型长大货物车，自调到装卸地点（或交接地点）之日起的（）起，到装卸完了（或交接地点交接完毕）之日止，按日（不足一日按一日）核收D型长大货物车延期使用费。
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托运人组织装车，承运人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，须在当日按批(车)编制普通记录。
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备用车上线时，可不再检查交接。
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托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，篷布苫盖和敞车、平车、砂石车货物装载外观无异状，收货人提出货物有损失，要求车站证明交接现状时，应编制（）
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使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。
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站车交接检查发现问题时拍发（）。
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铁路（）主要承担铁路运输过程中的货物（车）交接检查工作，是铁路行车的主要工种
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超限车交接检查时，应检查有无超限货物运输记录及其填写时否完整。
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由始发站开出的零担货车，装运有部分要在途中某地卸下，转至另一路线的货物，其余货物则由原车继续运送到目的地的中转方式为（）。
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使用棚车装运的货物，使用两个以上施封锁串联施封以及车窗开启或车体损坏，货物发生被盗、丢失，按站车交接规定划责。此题为判断题(对，错)。
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（)和集装箱的封印、苫盖货物的篷布顶部、集装箱顶部、敞车装载的不超出端侧板货物的装载状态，在途中不交接检查，如接方发现有异状，有运转车长的由交方编制记录后接收，无运转车长的要由发现站拍发电报。
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铁路专用线敞车、平车、砂石车不苫盖篷布的，凭货物装载状态或规定标记交接;苫盖篷布的凭现状交接。（)
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对运输中的货物（车）和运输票据，不应进行交接检查（）
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货物列车在站、车交接中，施封的货车，凭封印交接，不施封的货车按交接（）
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