飞机发生螺旋后,最常规的制止方法是()
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下列观察螺旋体最直接的方法是
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装备恒速螺旋桨的航空活塞发动机飞机在起飞后进行爬升,为将发动机的起飞功率减至爬升功率,除减小进气压力外还应().
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井喷发生后,无法用常规方法控制井口而出现敞喷的现象叫井喷失控。
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