混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时,应()。
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混凝土拌制过程中,应对混凝土拌和物的坍落度进行测定,测定值应符合理论配合比的要求,偏差不宜大于()。
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夏季施工混凝土输送过程中坍落度减少在浇筑地点应重新加水搅拌。
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对混凝土拌和物运输的基本要求是混凝土不离析、保证规定的坍落度、在混凝土初凝前有充分时间进行浇注施工。
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防水混凝土拌和物在运输后如出现离析,必须进行二次搅拌。当坍落度损失后不能满足施工要求时,应加入原水灰比的水泥浆或二次掺加减水剂进行搅拌,严禁直接加水。()
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混凝土拌和物运至灌注地点时,应检查其()等。
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专用小砌块灌孔混凝土坍落度不小于180mm,拌和物()故宜采用。
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混凝土小型砌体工程中,浇筑芯柱的混凝土,宜选用专用的小砌块灌孔混凝土,当采用普通混凝土时,其坍落度不应()
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混凝土运输过程中,应控制混凝土运至浇筑地点后,不离析、不分层,组成成!发生变化,并能保证施工所必须的稠度o()
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运输过程中,坍落度损失或离析严重,经补充外加剂或快速搅拌已无法恢复混凝土拌和物的工艺性能时,不得浇筑入模。
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混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应进行()。
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雨季浇筑混凝土时应该定时定量测定混凝土拌和物的坍落度和砂子的含水率,随时调整坍落度。
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混凝土的坍落度应在浇筑地点进行检查,每一工作班不少于()次。
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城市隧道主体结构对混凝土的要求是:不能有离析现象、坍落度应符合设计要求、同一施工段的混凝土应连续浇筑一次完成、发生特殊情况应做施工缝处理、混凝土运输和浇筑时间之和不能超过初凝时间以及()。
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混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。其坍落度评定以( )的测值为准。
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第782题:混凝土拌和物运至灌注地点时, 应检查其()等。
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( )砼拌和物运送到浇筑现场后,不但要检查其坍落度是否满足构件浇筑要求,还应比较浇筑现场实测坍落度与运输前的坍落度的差值,该差值应符合规定。
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水泥混凝土混合料运至工地后,如坍落度不符合要求,应适当加水并进行第二次拌和。()
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下列关于混凝土坍落度的叙述中,哪一条是正确的? A.坍落度是表示塑性混凝土拌和物和易性的指标 B.干硬性混凝土拌和物的坍落度小于10mm时须用维勃稠度(s)表示其稠度 C.泵送混凝土拌和物的坍落度一般不低于100mm D.在浇筑板、梁和大型及中型截面的柱子时,混凝土拌和物的坍落度宜选用70~90mm
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坍落度与坍落度扩展度法适 用于骨料最大粒径不大于()mm、坍落度不小于 10mm 的混凝土拌和物稠度测定
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关于泵送混凝土的说法,正确的是()。 A.泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,火山灰质硅酸盐水泥等 B.粗集料宜采用间断级配,细集料宜采用中砂 C.当掺用掺合料较多时,除应满足强度要求外,还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验 D.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应废弃
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混凝土现场搅拌时应对原材料的计量进行检查,并经常检查坍落度,严格控制水灰比。检查混凝土搅拌的混凝土现场搅拌时应对原材料的计量进行检查,并经常检查坍落度,严格控制水灰比。检查混凝土搅拌的时间,并在混凝土搅拌后和浇筑地点分别抽样检测混凝土的坍落度,每班至少检查()次,评定时应以浇筑地点的测值为准
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池壁混凝土浇筑,非泵送混凝土的坍落度不大于80 mm;掺外加剂的泵送混凝土坍落度不宜大于()mm
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施工员发现混凝土运输过程离析时,应明确要求(),保证坍落度适当。
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混凝土拌和物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于两次,评定时应以浇筑地点的测值为准()
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