在船舶航行期间和停泊期间，因各种原因有时会发生人员落水。（）
相似题目
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有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：（） Ⅰ、看到的或知道的附近船舶的位置及动态 Ⅱ、在值班期间可能会遇到的情况和危险 Ⅲ、电罗经和磁罗经的误差
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船舶在港内停泊期间的值班安排应始终（）.
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船舶在下列哪些情况下配员的构成和数量应不低于最低安全配员的要求（）. Ⅰ．航行期间； Ⅱ．停泊期间； Ⅲ．作业期间； Ⅳ．修船期间。
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船舶在下列哪些情况下配员的构成和数量应不低于最低安全配员的要求（） Ⅰ．航行期间；Ⅱ．停泊期间；Ⅲ．作业期间；Ⅳ．修船期间。
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船舶在港停泊期间，下列说法哪个是正确的。（）
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在船舶定期保险的条件下，船舶在保险人同意的港口或区域连续停泊30天以上，不论在此期间是否在修理或装卸货，只要没有发生全损，停泊期间的保险应（）计算退还给被保险人。
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船舶在系泊期间发生火灾，有时为了灭火的需要，岸方消防队员要进行破拆，船长应同意，不得阻拦。
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船舶航行期间有关人员的GMDSS适任证书，由（）负责统一保管。
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驾驶员交接班时应交接的有关航行环境情况包括：（） Ⅰ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况 Ⅱ、看到的或知道的附近船舶的位置及动态 Ⅲ、在值班期间可能会遇到的情况和危险
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船舶停泊期间，船长和大副不得同时离船是由（）规定的。
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一般情况下，对船舶安全检查，应于船舶在港口停泊或作业期间或港内航行时进行。
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船舶安全检查，一般应由（）名及以上安全检查人员于船舶停泊或作业期间实施。
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《随船工作证》系发给随国际航行船舶执行公务，因无固定抵达口岸，不便办理前往国家签证的人员；国内船舶公司、代理部门、旅游部门或工程技术等人员因工作需要，在国际航行船舶航行我国水域期间随船工作的人员。
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在国际航行船舶（）前、（）后和检查期间，除联检单位和经边防检查站同意的人员外，其他人员不论是否持有登轮证件，均不得登轮。（）
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接班的驾驶员在接班以前应搞清的情况应包括：（） Ⅰ、陀螺罗经和磁罗经的误差 Ⅱ、看到或知道的附近船舶的位置和动态 Ⅲ、在值班期间可能会遇到的有关情况和危险 Ⅳ、值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作状况
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船在营运航行或停泊期间，日常关机后的启动，称为GPS卫星导航仪的（）启动。
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根据我国现行船舶最低安全配员原则，船舶在停泊期间船员配备的要求哪项正确（）
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我国人保船舶保险条款规定，被保险船舶无论是否在船厂修理或装卸货物，在保险人同意的港口或区域内停泊超过30天时，停泊期间的保费按净保费的日比例的（）计算，但本款不适用船舶发生全损。
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船舶安全检查，应当由至少（）名安全检查人员于船舶停泊或者作业期间实施
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利用常用通道非法登船多发生在船舶（）期间。 ①在港靠泊； ②锚泊； ③航行。
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船舶在港内停泊期间的值班安排应当满足下列哪些要求（）
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本国籍50总吨以上和一切外国籍船舶在本港航行、停泊期间，应按规定升、降中华人民共和国国旗。（)
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我国《海上交通安全法》适用于在我国沿海水域航行、停泊和作业的__①.一切船舶，②.一切设施，③.船舶、设施上的人员，④.船舶，设施的所有人，经营人（）