16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上有()螺旋冷却筋。
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16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过()滤清。
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16V240ZJB型柴油机燃油从油箱到气缸,需要经过()次滤清。
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16V240ZJB型柴油机左列输出端的气缸为第1缸。
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16V240ZJB型柴油机铝合金活塞的辅助冷却为()冷却。
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16V240ZJB型柴油机曲轴输出端安装有弹性联轴节
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16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力应小于或等于()MPa。
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16V240ZJB型柴油机喷油泵,采用内顶孔()螺旋边柱塞偶件。
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16V240ZJB型柴油机曲轴自由端安装有硅油弹簧减振器。
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16V240ZJB柴油机高温冷却水温度降到()℃以下才能停机。
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16V240ZJB型柴油机气缸最高燃烧压力()。
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16V240ZJB型柴油机气缸套长于水套。
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16V240ZJC型柴油机气缸套外壁上()螺旋冷却筋。
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16V240ZJB型柴油机活塞采用()和喷射联合冷却方式。
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简述16V240ZJB型柴油机气缸的发火顺序。
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16V240ZJB型柴油机同一列相邻气缸孔中心距为()。
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16V240ZJB型柴油机左右气缸箱体呈V形布置,其夹角为45度。
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16V240ZJB型柴油机的气缸直径为()mm。
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16V240ZJB型柴油机每个气缸套上有()出水孔。
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16V240ZJB型柴油机配气机构的气门排列:面对气缸盖左侧两个同名气阀是进气阀,右侧两个同名气阀为排气阀。
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16V240ZJB柴油机采用()式冷却水泵。
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16V240ZJB型柴油机气缸盖的底面有12个直径相同的冷却水进水孔。
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16V240ZJB型柴油机气缸套采用的是湿式气缸套。
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不属于增强12V240Z-1型柴油机气缸套外表面防冷却水腐蚀工艺的是()。
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16V240ZJB型柴油机冷却采用强制循环常温冷却方式()