速度表显示低或运行时突然速度下降,有时又自行恢复,何故?
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在自动闭塞区间,运行至前方第一个通过信号机前,如无异状,即可按该信号机显示的要求执行:在半自动闭塞区间,经过1KM后,如无异状,可恢复正常速度运行。如何使用响墩、火炬?
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电动潜油泵电流卡片上,电流运行到某一时刻,突然发生波动,过一段时间后,又自行恢复正常,这是由于井液中含有()造成的。
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遇有临时限速时,动车组车头越过临时限速终点后,ATP显示的允许速度会立即恢复为限速前的速度。
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列车处于目标速度监视区(限制速度下降到另一个较低的限制速度值或目标点的区域)时,如果列车未超速,目标速度到允许速度之间用()显示。
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运行中LKJ发生故障停车报告后,在区间()min内处理仍不能恢复正常时,在“电务110”指导下关闭LKJ,严格按地面信号机的显示要求,操纵列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理。
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当锅炉负荷突然升高时汽包金属壁可以(),缓解压力下降速度。
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CTCS3-300T列控车载设备DMI速度表显示当前速度高于制动速度时,图标显示红色。
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晕厥是指突然、短暂的意识丧失伴人体姿势张力下降,多可自行恢复,有时也被称为眩晕、猝倒。()
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列车处于目标速度监视区(限制速度下降到另一个较低的限制速度值或目标点的区域)时,如果列车未超速,速度表指针为()。
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在运行中,绞车速度突然下降,并伴有强大的嗡嗡声时,主提升司机应()。
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四显示自动闭塞区段通过信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示前方又()闭塞分区空闲。
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监控装置的补机模式下声光报警:当运行速度<线路允许速度时,光带用黄色显示()
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如发现仪表运行异常,尚未查出原因时,仪表又自行恢复工作,可先观察使用,待停车检修时再处理()
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15135SOP管理速度下降时,下降方式在一个速度范围内工作,最多VMO作为上限以及管理的速度作为下限(限于VLS)。取决于FMGS标准和飞机相对于垂直剖面的位置,速度范围可能不显示()
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高铁区段在双线反方向区间运行,遇机车信号显示停车信号时(前方站进站信号机未开放时,在进站信号机前一闭塞分区接收到停车信号除外),司机应立即停车并报告列车调度员(车站值班员)。司机停车等候2min,机车信号仍显示停车信号时,根据列车调度员(车站值班员)可恢复运行的通知,以遇到阻碍随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h,当机车信号显示允许运行信号时,司机再按规定操纵列车正常运行()
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监控装置在降级模式下声光报警:当运行速度<线路允许速度时,光带用灰色显示()
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如发现仪表运行异常,尚未查出原因时,仪表又自行恢复正常工作,不须查出原因方可使用,若该表直接威胁生产,又不能停表,在与生产调度联系。()
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