斜井把钩工在单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较窄一侧。（)

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• 双钩提升的斜井，每次开钩前把钩工、信号工必须检查道岔位置。

  A . 正确 B . 错误

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• 把钩工在弯道进行操作时，应站在弯道内侧操作。

  A . 正确 B . 错误

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• 斜井把钩工进行双道操作时，应站在（）进行摘挂钩。

  A . 非人行道一侧 B . 双道之外 C . 双道之间 D . 轨道里侧

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• 斜井把钩工在做准备工作时，应确保钩头20(15)米以内的钢丝绳不得有打结现象。

  A . 正确 B . 错误

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• 平巷信号把钩工在弯道操作时，应站立在弯道（）。

  A . 外侧 B . 中间 C . 内侧

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• 斜井把钩工在发信号前要检查（）。

  A . A、车辆装卸捆绑 B . B、安全设施 C . C、信号系统 D . D、插销闭锁 E . E、链环、保险绳、保险叉

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• 斜井把钩工摘挂钩操作时，必须站在（）进行摘挂钩。

  A . A、两车之间； B . B、轨道外侧，距外侧钢轨200mm左右； C . C、轨道外侧，距外侧钢600mm左右

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• 在单道摘挂钩操作应站在（）位置一侧。

  A . 信号 B . 轨心 C . 两车中间

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• 井下摘挂钩工在单道操作时，一般应站在信号位置一侧或方便摘挂钩的一侧。

  A . 正确 B . 错误

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• 斜井把钩工在发信号前要检查（）链环、保险绳。

  A . A.信号系统 B . B.插销闭锁 C . C.车辆装卸捆绑 D . D.安全设施

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• 在单道摘挂钩头、连接环时，一般应站在信号位置同一侧或巷道（）。

  A . A、底弯道内侧 B . B、矿车后方 C . C、以上都不正确 D . D、底弯道外侧

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• 在单道摘挂钩时，一般应站在（）一侧或（）一侧，在双道操作时，应站在（）进行摘挂钩。

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• 信号把钩工应站在什么位置摘挂钩？

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• 斜井把钩工摘挂钩时，应站在（）

  A . 道心 B . 轨道外侧 C . 两车之间 D . 轨道里侧

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• 斜井把钩工摘挂钩，在单道操作时，一般应站在信号位置同一侧或巷道较宽处一侧。

  A . 正确 B . 错误

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• 信号把钩工操作时，可以站在道心内。

  A . 正确 B . 错误

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• 把钩工在双道操作时，应站在（）进行摘挂。

  A . 双道之间 B . 单道中间 C . 轨道上 D . 双道之外

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• 斜井把钩工在做准备工作时，应确保钩头（）米以内的钢丝绳不得有打结现象。

  A . 20 B . 30 C . 40 D . 50

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• 斜巷把钩工在双轨道操作时，应站在双轨道之间，如双轨道之间的间隙小于规程规定时，应站在人行道一侧。

  A . 正确 B . 错误

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• 在单道操作时，把钩工一般站在（）。

  A . A、右侧 B . B、较宽一侧 C . C、左侧 D . D、信号位置侧

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• 平巷信号把钩工在单道操作进，应站在巷道（）一侧。

  A . 较宽 B . 较窄 C . 道心

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• 斜井把钩工在发生事故时，及时向上报告，积极参加现场抢救，保护好（)，参加事故调查分析，提供真实情况。

  A．现场设备 B．现场标准化 C．事故现场

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• 斜井把钩工在做准备工作时，应确保钩头20米以内的钢丝绳不得有打结现象。（)

  是 否

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