在通航河流上修建永久性拦河闸坝，建设单位应当按照通航标准和规划同步建设过船、过渔建筑物，并承担建设和运行维护费用。（)
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在通航河流上建设永久性拦河闸坝，（）应当按照航道发展规划技术等级建设通航建筑物。
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根据《YD5121-2010通信线路工程验收规范》，敷设水底光缆的通航河流，应按设计要求在过河段的河堤或河岸上（）。
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在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝，建设单位应当同时修建()，或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施。
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根据《本地通信线路工程设计规范》，凡敷设有水底电缆的通航河流，应划定禁止抛锚区域，并在河岸上设置标志牌。禁止抛锚区域范围的划定和标志牌的设置方式应与航务主管单位协商确定。
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《航道法》施行前建设的拦河闸坝造成通航河流断航，需要恢复通航且具备建设通航建筑物条件的，由发展改革部门会同（）提出恢复通航方案，报本级人民政府决定。
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在不通航的河流或者人工水道上修建闸坝后可以通航的，闸坝建设单位应当同时修建()或者为该设施建设预留位置。
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排架式木拱架，适用于不通航河流上的桥孔。
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在修建建渠化枢纽时，保持施工通航的工程措施有哪些？
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依据《中华人民共和国水法》，在水生生物洄游通道、通航或者竹木流放的河流上修建永久性拦河闸坝，建设单位应当同时修建（）设施，或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施，并妥善安排施工和蓄水期间的水生生物保护、航运和竹木流放，所需费用由建设单位承担。
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在不通航河流上建设闸坝后可以通航的，闸坝建设单位应当（）或者（）。
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（）适用于河床宽、流量大、施工期较长的工程，尤其在通航河流和冰凌严重的河流上。
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不通航河流上的桥孔，应选用（）。
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在持力层较深的通航河流上修建桥墩基础，不宜采用的基础型式为（）
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在不通航河流上建设闸坝后可以通航的，闸坝建设单位应当同步建设通航建筑物或者预留通航建筑物位置，通航建筑物建设费用除国家另有规定外，由（）承担。
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航道上相邻拦河闸坝之间的航道通航水位衔接，应当符合国家规定的通航标准和技术要求。位于航道及其上游支流上的水工程，应当在设计、施工和调度运行中统筹考虑（）所需的下泄流量，但水文条件超出实际标准的除外。
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以下哪项航道规划内容是为开展好航道建设与航道有关的拦河、跨河、临河建筑物设施进行航道通航条件影响评价提供依据（）。
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依《航道法》规定，在通航水域上建设桥梁等建筑物，建设单位未按照规定设置航标等设施的，由负责航道管理的部门或者海事管理机构责令改正，处（）以下罚款。
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修建跨越河流的铁路桥梁，应当符合国家规定的防洪、通航和（）的要求。
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在水生生物洄游通道、通航或竹木流放的河流上（）。
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在通航或通木筏的河流上敷设水底电缆时，应设标志牌。文（）
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在各级航道上修建拦河工程和大型取排水工程，建设单位应提供通航条件论证报告（）
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国家鼓励开发、利用水运资源。在()的河流上修建永久性拦河闸坝，建设单位应当同时修建过鱼、过船、过木设施，或者经国务院授权的部门批准采取其他补救措施。
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通航河流上的桥梁墩柱纵轴线宜与水流流向垂直。（)
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对通航河流上碍航的闸坝、桥梁和其他建筑物以及由建筑物所造成的航道淤积，由（)按照“谁造成碍航谁恢复通航”的原则，责成有关部门改正，清除淤积，恢复通航。
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