卸车站发现货车封印的站名相符但号码与货运票据信息不符时,按规定拍发站车交接电报的被盗丢失,列责任()
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集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时。应编制()。
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到站卸车发现集装箱施封锁丢失、封印内容不符、施封失效时,应在当时清点箱内货物并()。
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整车货物变更到站时,处理站应对该车的()进行检查,对施封货车应检查施封是否完好,站名、号码是否与票据相符。
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邻站为办理货运手续的车站,货车于08:00到达本*站,09:00按调车作业调入区间卸车,ll:00卸车作业完了调回本*站,1l:30由本*站发出,本*站统计中转停留时间()。
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无守列车交接检查中,发现货车已施封,但未在运输票据或封套上记明封印号码,编组顺序表无“F”字样,须编制记录证明现状继运。()
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使用铁路篷布,货物运输票据记载的张数、号码与实际不符时、发现单位应按实际更正,编制记录并向发到站和发到局篷布调度(),责任铁路局应于当日调整。
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无运转车长值乘的列车中的施封货车,中途站货运检查交接时,只核对封印的站名,不核对号码。
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因票据封套上封印号码填记简化,影响原因和责任分析时,列()站责任。
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货车装载清单上有记载,或记载被划掉未加盖站名章,而实际无票据无货物时,须在发现当日按批编制货运记录。
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货运票据封套内运输票据的正确完整,除卸车站或出口国境站外,不得拆开封套,特殊情况除外。
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本站为办理货运手续站,货车由邻站随货物列车进入区间进行卸车作业,9:50卸车完毕,10:00列车到达车站终止运行,11:00货车由车站挂出,本站以()算入。
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到站编制的货运记录(货主页)应及时交给收货人。遇有发站或中途站编制的记录,卸车时应按照记录核对现货,情况不符时,应重新编制记录与原记录一起交收货人。()
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集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时,应在次日编制货运记录。()
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调整车辆空重车手动调整装置的补充规定中发现自动制动机______不符合规定时,应______。装卸车作业时,由装车或卸车站货运人员负责;编入列车时,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车站负责;路用列车由装卸车作业人员负责。
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卸车站发现货车封印的站名相符但号码与运输票据或封套记载不符时,列发站责任。此题为判断题(对,错)。
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卸车发现集装箱施封有效,站名相符,号码不符,列发站责任。此题为判断题(对,错)。
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到站由收货人组织卸车的货物在货车交接时,集装箱门到门运输的货物在卸车时,发现封印失效、丢失,造成货物丢失或损坏,属于过失责任。()
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卸车发现集装箱封印失效、丢失,站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损,由()负责
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集装箱装运的货物卸车发现集装箱封印失效、丢失,站名无法辨认以及封印站名、号码不符或箱体破损,列装车站责任()
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卸车站发生追加服务、或短驳里程与实际不符时,卸车站可使用货运杂费收据补收()
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货车封印失效、丢失、封印站名或号码无法辨认时,普通记录应记明失效、丢失和无法辨认的具体情况。此题为判断题(对,错)。
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集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致或未按规定使用施封锁时,须在当日按批(车)编制普通记录()
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卸车站发现重车无票据信息时,在未拍发电报确认的情况下进行卸车,造成货物损失,列责任站责任,赔款由责任站和卸车站分摊。()
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发现电子防盗锁破锁、失效或与票据记载不符时,应在货车卸车120分钟内拍发电报并按规定处理。()
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