调整车辆空重车手动调整装置的补充规定中发现自动制动机______不符合规定时，应______。装卸车作业时，由装车或卸车站货运人员负责；编入列车时，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车站负责；路用列车由装卸车作业人员负责。
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400B型空重车自动调整装置用于（）型制动机中。
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KZW-4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（）允许的制动率。
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货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。
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列检人员检查车辆发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理；车辆自动制动机的空重位置不符合时，应进行调整。
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无空重车调整装置之车辆最大制动率是按照（）确定的。
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C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置。
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装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重十载重）达到（）时，按重车位调整。
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制动阀、空车安全阀、脱轨自动制动装置、空重车自动调整装置等须有（）功能。
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KZW-4型空重车自动调整装置为无级调整装置，能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内（），以获得与载重相匹配的制动力，满足车辆运用的要求
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400B型空重车自动调整装置用于（）制动机中。
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KZW-A型货车空重车自动调整装置制动缸的压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地连续变化，从空车至重车任何载重的车辆制动率均小于车辆粘着允许的制动率。
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对装有空重车手动调动装置的车辆，当车辆总重（）不足（）或空车时，按空车位调整。
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对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重达到（）时，按重车位调整。
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120制动机的空重车自动调整装置由（）等组成。
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本空重车自动调整阀可按车辆的载荷调整一定的制动率，其调整时根据车辆相应载荷控制的。
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对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（）吨时，按重车位调整。
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货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（）。
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C76型车辆上空气制动装置主要由直端球芯折角塞门、858软管、120阀、2个203mm³254mm旋压密封式制动缸、KZW-4G或TWG-lAB型空重车自动调整装置、闸瓦间隙自动调整器等组成，设置了（）安装座，可方便地安装电空制动装置
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KZW£4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（)允许的制动率。
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铁路货车车辆装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（）
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对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（）时，按重车位调整
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对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（）时，按重车位调整。（应知应会-《技规》）
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车辆换算闸瓦压力表：空重车自动调整装置的空重位压力比为1（）
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空重车自动调整装置的空重位压力比为1:2；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到40t时，按重车位调整（）