凡属司机日常保养以外的机车故障时，当值司机填写《工程车扣修申请单》一式一份送车厂调度。设备室工程车班组织人员进行检修（）
相似题目
-
司机进行维护保养时如有未消除的故障应告诉接班司机。
-
列车司机在运行途中交接班时必须交接清楚列车的运行技术状态，并填写在司机报单上，内容包括制动性能、故障情况、（）、调令接受情况以及其他必须交接的情况；
-
在自动闭塞区间，机车信号发生故障时，机车司机应立即停车。接到继续运行至前方站内停车的调度命令后，应将LKJ转为（）。
-
机车区间故障停车后，（）分钟内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援。
-
运行中机车走行部发生故障或有异常情况时，司机应立即停车。经检查若无法处理或难以判明故障情况时，司机应立即报告两端站车站值班员及列车调度员（段调度员）。严禁（）。
-
机车控制装置故障时，车速司机显示器仍可向司机提供正确命令及机车信号显示，作为驼峰信号的复示信号。
-
塔式起重机司机或维修人员进行维护保养时，应切断主电源，挂上标志牌或电箱加锁。如有未消除的故障，应通知接班司机。
-
列车运行中机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车司机应怎么办？
-
司机在列车运行中，遇机车信号发生故障时，列车应在前方站停车报告。
-
运行中发生机车故障，需处理时司机（），应将处理方法明确交代学习司机，并强调注意人身安全，学习司机与司机加强联系配合，但进、出站时严禁处理故障。
-
电梯司机交班前应当对当日的电梯运行情况、异常现象和故障内容做好相关记录，必要时应及时填写保修单（）
-
机车司机上岗前要做到会操作、会（）、会保养、会处理故障。
-
内燃机车防火要求六禁止之四：禁止在除（）以外的任何处所吸烟，司机室吸烟时必须将火柴棒、烟头及时熄灭，并放入烟灰盒内，不得乱扔。
-
机车司机上岗前要做到“四会”是指会（）、会维护、会保养、会处理故障。
-
动车组以外的列车在运行途中，遇发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h（）
-
进、出站信号故障停用（不可开放引导信号），司机根据调度命令，选择隔离模式运行。地面发车进路已建立但机车信号显示无码时，司机需检查（）选择是否正确。
-
《工程车登乘管理办法》中登乘人员不得影响当值司机的正常作业，每次登乘工程车人员原则上不得超过（）
-
直供电机车途中发生故障时，司机应及时报告车站值班员（列车调度员），报告内容包括（）；不能向列车供电时，司机还应通知车辆乘务员
-
为加强对车况及司机的日常管理，司机及时填写（），每月根据司机当月填写及审核情况确定加班、加油量、维修状况等分析
-
装有车顶什么装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车什么故障或绝缘不良时，不得盲目升弓（）
-
行车应急处置时间规定，发生区间机车故障，需利用货物列车本务机车担当救援时，车站（）分钟内做好防溜，司机5分钟内动车
-
出站复示信号机故障时,出站信号机显示允许运行的信号，而出站复示的信号机故障不能开放时，车站发车人员确认出站信号机开放对后，口头通知司机即可发车；茹机车已越过复示信号机时，可不通知司机（）
-
各级（)发现设备损坏、丢失时，应向设备管理部门报告（司机填写《机车运行交接记录本》)，设备管理部门及时更换、补齐。
-
直供电机车途中发生故障时，司机应及时报告车站值班员（列车调度员），报告内容应包括等情况；不能向列车供电时，司机还应通知车辆乘务员（）