发布临时添乘列车司机室口头命令时，（）需要接受命令
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在高速铁路运行区段，司机在接到列车调度员已发布邻线列车限速（）km/h及以下调度命令的口头指示后，通知车辆乘务员下车检查。
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在具备良好（）设备和通信记录装置的条件下，可按规定使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令或口头指示。
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正线上开行事故救援列车需要行调发布口头命令。
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在具备良好转接设备和通信记录装臵的条件下，可根据（）规定，使用列车无线调度通讯设备，向司机发布、转达调度命令或口头指示。技规181
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在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下，可根据铁道部有关规定，使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令或口头指示。
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在客专、高铁区段，随车机械师需下车检查、处理故障时，须通知司机，由（）负责向列车调度员报告。并在接到列车调度员已发布邻线列车限速（）及以下调度命令的口头指示后，通知随车机械师下车检查。
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列车调度员向司机、运转车长发布调度命令时，应发给有关站段（所、室），由受令站段（所、室）负责转达。当乘务人员已出乘时，应发给（）或（）由其交付，如来不及而必须在进入（）交付时，通过列车应（）交付
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车站值班员接到司机关于需要限速行动的报告时，应立即报告列车调度员发布限速命令。
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使用列车调度电话发布、转达的临时限速调度命令，指定由谁负责与司机进行核对？
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当需要变更列车交路时，行车调度员应发布（），在列车到达终点站前由车站值班员交付司机。因各种原因，在中途站未能将命令交付到司机时，应在终点站补交书面命令。
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无线列车调度电话是行车调度员与列车司机进行通话、发布口头命令的专用无线电话，具有（）功能。
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临时加开或停运列车，应向司机发布调度命令。
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在具备良好（）设备和通信记录装置的条件下，可根据铁道部有关规定，使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长发布、转达调度命令或口头指示。
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临时变更或恢复原行车闭塞法的调度命令准许列车调度员或（）使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
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在客专、高铁区段，随车机械师在下车前应先通知司机，由司机向列车调度员报告。司机接到列车调度员已发布（）调度命令的口头指示后，通知随车机械师后方能下车。
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4、因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）（）
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在高速铁路运行区段，使用机车救援动车组时，连挂前，司机须与列车调度员联系，在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令（妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车）的口头指示后，方可开始作业G（）
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列车需临时降弓运行时，必须向司机发布调度命令（）
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调度日（班）计划以外，临时加开或停运列车（）时，须向司机发布调度命令
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在无线列车调度电话被占用不能正常使用时，行车调度员可使用向司机发布口头调度命令（）
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司机接到行调命令有人需添乘司机室进入区间处理故障时，司机将驾驶模式转至手动驾驶模式，同时向行调核实添乘人员等信息（）
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冰雪天气情况下，列车调度员来不及发布限速调度命令时，可先口头通知（或通过车站转达）司机限速，司机应立即按通知的限速要求运行（）
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受电弓挂有异物停车后需登顶作业时，司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示通知（)登顶作业。
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对雨量限速警戒产生的临时限速和短时间内（)可能频繁提速或降速的临时限速，列车调度员只需向相关车站、列车司机、设备管理单位发布（转达)临时限速调度命令，不必向集团公司运行揭示管理室、机务段发布（转达)。
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