（B737ng）当正驾驶驾驶盘出现卡阻时以下说法正确的是：（）

相似题目

• 当正驾驶ADC源选择开关放ALTN位时:（）

  A . 左边的电动高度表和电动空速指示表来自于左ADC B . 右边的电动高度表和电动空速指示表来自于左ADC C . 左边的备用高度表和备用空速指示表来自于左ADC D . 以上都不对

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• B737NG型关于加水溢流活门的说法正确的是（）

  A . 由加水手柄通过推拉钢索作动 B . 由加水手柄通过轴作动 C . 由加水手柄通过软轴作动 D . 由加水手柄通过拉杆作动

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• 在正驾驶驾驶盘因故障不能转动时，副驾驶通过转动副驾驶盘可进行以下哪些操纵（）。

  A . 所有正常的横滚操纵 B . 只能操纵副翼，不能操纵飞行扰流板 C . 只能操纵飞行扰流板，不能操纵副翼 D . 以上答案都不对

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• （EMB145）关于驾驶盘上的前轮转弯脱开电门说法正确的是（）

  A . 按压一次脱开前轮转弯，再按压一次复位 B . 按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息 C . 不须保持按压

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• 当副翼钢索被卡阻时，副驾驶必须至少转动驾驶盘（）度以实现横侧操纵。

  A . 10度 B . 12度 C . 15度 D . 20度

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• 当正驾驶的PFD失效时，（）。

  A . A.正驾驶无法看见PFD上显示的所有信息 B . B.PFD的信息将自动转换到正驾驶的ND上显示 C . C.正驾驶人工选择，将PFD的信息转换到上面的EICAS上显示 D . D.PFD上的信息将自动转换到主要EICAS（UPPEREICAS）上面显示

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• （EMB145）以下关于驾驶盘上的前轮转弯脱开电门描述正确的是（）

  A . 按压一次脱开前轮转弯，再按压一次复位 B . 按压以后EICAS出现STEER INOP咨询信息 C . 不须保持按压

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• 副翼卡阻时可用于横侧操纵的是：（）.

  A . 后缘襟翼 B . 前缘襟翼 C . 扰流板 D . 偏航阻尼器

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• B737NG22CH0053当A/P断开衔接时，MCP将A/P警告信号送到机长、副驾驶的ASA（）

  A . 琥珀色A/T灯闪亮 B . 红色A/T灯稳定的亮 C . 琥珀色A/P灯闪亮 D . 红色A/P灯闪亮

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• 驾驶员驾驶机动车辆倒车时，正确的驾驶姿势是双手握住转向盘，向右后转头察看路况。

  A . 正确 B . 错误

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• 当正驾驶驾驶盘出现卡阻时（）

  A . 可以操纵副驾驶驾驶盘 B . 副翼转换机构将起作用 C . A&B D . 以上都不对

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• 飞行期间，发生了驾驶盘卡阻；在施加压服操纵之后，机长的驾驶盘可以操纵，副驾驶的依然动不了，这说明（）

  A . 扰流板发生卡阻，副驾驶通过副翼控制横滚 B . 副翼发生卡阻，副驾驶通过扰流板控制横滚 C . 扰流板发生卡阻，机长通过副翼控制横滚 D . 副翼发生卡阻，机长通过扰流板控制横滚

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• 下列关于B737NG飞机发动机滑油限制说法正确的是（）。

  A . 最大滑油温度为140℃ B . 最大连续滑油温度为140℃，在所有功率下，最大滑油温度155℃，使用时间不能超过45分钟。 C . 最大连续滑油温度为140℃，在所有功率下，最大滑油温度155℃，使用时间不能超过30分钟。 D . 以上都不对

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• 关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）不正确的说法是（）

  A . 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器 B . 控制计算机为SMYD 2 C . WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的 D . 使用备用液压系统

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• 当驾驶舱门在LOCK位，如果出现电源故障，以下说法哪种正确（）

  A . 驾驶舱门自动开锁，但是保持关闭 B . 驾驶舱门保持锁住和关闭 C . 驾驶舱门复位至NORM位，保持关闭

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• 当副驾驶升降舵操纵杆卡阻时（）

  A . 机长驾驶杆通过隔离机构克服弹簧力操纵升降舵 B . 机长驾驶杆通过制动器克服摩擦力操纵升降舵 C . 机长驾驶杆通过制动器克服弹簧力操纵升降舵 D . 机长驾驶杆通过扭力管克服弹簧力操纵升降舵

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• B737NG22CH0019如果A/P工作在CMD方式，机长往后抱驾驶杆（）

  A . A/P脱开 B . 安定面朝机头向上方向配平 C . 俯仰和倾斜都转成CWS方式 D . GPWS（近地警告系统）探测到飞机太低

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• B737NG22CH0040若PFD上出现FPV故障旗表明来自于以下哪个系统的信号出现故障（）

  A . FCC B . ADIRS C . EFIS控制板 D . MCP板

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• 当驾驶盘上的MIC/INT电门置于INT位时，以下说法正确的是（）

  A . MIC音频直接接入飞行内话系统，不用在ACP上选择INT麦克风选择电门 B . 要进入飞行内话系统还必须选择INT麦克风选择电门 C . 要使MIC音频接入飞行内话系统，还必须将ACP上的R/T－I/C电门置于I/C位 D . 以上说法都不对

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• 如果左副翼机身钢索出现卡阻，则当转动副驾驶的驾驶盘将会使下列哪个操纵面动作（）

  A．副翼进行横滚操纵 B．副翼调整片进行横滚操纵 C．飞行扰流板进行横滚操纵 D．该动作不能进行横滚操纵

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• 下列关于南航B737NG飞机3号窗加温的说法，正确的是（）

  A．B737NG没有3号窗的加温 B．B737-700有 C．B737-800有 D．B737-800有效性在201-999的飞机有

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• （B737ng）驾驶舱门的电磁锁锁上后,下列说法正确的是:（）

  A．除非使很大的力使锁销剪断,外人进不去 B．乘务员用钥匙可开门进去 C．机组拧门把手可开门出来 D．以上都正确

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• 737NG和737-3/4/500驾驶舱副翼驾驶盘的最大行程和副翼本身的最大行程有何异同点（）

  A．驾驶盘最大行程737NG大于737-345；副翼行程一样 B．驾驶盘最大行程一样，副翼行程737NG大于737-345 C．驾驶盘最大行程一样，副翼行程737NG小于737-345 D．737NG的这两个行程都大于737-345

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• 当B737NG的NGS系统出现超温现象，关闭以下那些活门：（）

  A．NGS关断活门 B．冲压关断活门 C．超温关断活门 D．高流量活门 E．A和C

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