给水预热器的作用是保证对流段入口水温达到（）摄氏度。
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（）的主要作用是保证燃料燃尽，并使出口烟气温度冷却到对流段受热面能安全工作的数值。
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在正常运行中，给水压力均匀地作用于高压加热器联成阀的入口，因为存在压力损失，旁路管道中的水压总是要（）
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锅炉给水由给水泵增压进入给水预热器升温后进对流段，再经（）进入辐射段。
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对于强制通风加热炉，为使空气预热器风道衬里得到有效烘干，当入口烟气温度达到260℃时，应启用预热系统引风机，保证预热器内有空气流通。（）
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转化炉对流段第一组换热器内介质是（）。
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转化炉温度控制，适宜用对流段入口烟气温度与燃料气压力进行串级控制，这种串级控制方式，有利于达到控稳炉温的目的。
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调压站电加热器的作用就是保证启动炉调压段进口温度不低于（）。
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对流段入口水温要求保持在（）之间。
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对流段锅炉给水盘管的泄漏会导致汽包液位（）。
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管板U管式加热器在给水入口侧为（）加热段，在给水出口侧为（）加热段。
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转化炉对流段第二组换热器内介质是（）。
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（）的主要作用是提升进入对流段的给水温度，防止发生低温腐蚀。
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对流段是一个烟气和给水的换热器，其管表面积较辐射段约大（）。
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要调节对流段人口水温，可通过调节（）来实现。
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一期精处理混床入口水温达到多少摄氏度时，自动全开旁路门？
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出车前发动机预热后应使发动机水温达到（）摄氏度。
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要调节对流段入口水温，可通过调节（）来实现。
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对流段入口水温过高的原因是（）。
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若锅炉对流段入口水温低于露点会造成的对流段低温腐蚀，这是由于烟气含有（）。
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给水预热器是一种双管换热器结构，主要是为了提高对流段入口水温，从而达到（）目的。
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当对流段入口水温不在要求范围内的时候，可以通过改变柱塞泵回水阀大小来达到要求。（）
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给水热换器采用的是逆流换热方式，从对流段出来的高温水进预热器内管，从柱塞泵出来的水进外管，两流向相同，换热效果较好。（）
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给水预热器是一种双管换热器结构。主要是为了提高对流段入口水温，一方面可以控制烟温，另一方面可以提高热效率。（）
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GC270轨道车发动机只有水温达到55摄氏度时，才允许发动机进入部分负荷，当水温达到80摄氏度时，才允许全负荷工作。（)