当在IFR条件下，双向无线电通信失效。若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路，飞行员应按什么航路飞行？
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在IFR条件下进行ILS进近，一过FAF下滑道警告旗就出现了，此时飞行员（）.
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在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下，设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，双线反方向行车可使用列车调度电话向列车司机发布(转达)调度命令。
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当在航路上发生双向无线电通信失效时，飞行员在什么时候开始下降作仪表进近？（）
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MF/HF-DSC在遇险呼叫时，若没有给出通信使用的设备码，则指使用（）
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VLAN方案的另一个更为雄伟的目标是要建立起虚拟工作组模型。虚拟工作组指的是当在整个园区网络环境下实现了VLAN之后，同一个部门的所有成员将可以像处于同一个（）上那样进行通信，大部分网络通信将不会传出此VLAN广播域。
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双FMGC失效的情况下，位于操纵台上的RMP（无线电管理面板）1和2提供导航设备的备用调谐，此时若ILS调谐至目的地机场的频率，可以在哪个面板进行？（）
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在什么情况下，IFR飞行员应向ATC宣布处于最低油量状态？
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飞行员在IFR气象条件且无线通信双向失效，此时应选择的高度为（）.
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门禁系统的双向管制要求，特殊用户双向均需读卡，（）情况下卡会失效。
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双向无线电通信失效后，飞行员正在起始进近定位点等待，则应在什么时候下降开始仪表进近？
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当在IFR条件下作匀速转弯时，突然的头部运动会产生飞机绕另一轴旋转的错觉，这就是什么？
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某航班从乌鲁木齐地飞往虹桥，在兰州区域双向无线电失效，作为签派员得知这一情况如何处理？
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哪种情况下，没有ATC要求也应报告？
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双FMGC失效的情况下，位于操纵台上的RMP（无线电管理面板）1和2提供导航设备的备用调谐，此时若要调谐VOR2至某个导航台，可以在哪个面板进行？（）
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宁天城际列车定位后，若不能升级至CBTC，无ATC速度码，DMI上无无线打叉图标，司机需凭行调指令以BM模式或切除车载ATC运营至终点重启（）。
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在什么情况下，IFR飞行员应向ATC宣布处于最低油量状态？（）
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在航路上遇到双向无线电通讯失效后，飞行员应当在什么时候开始下降做仪表进近？
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在管制空域进行IFR（仪表飞行规则）飞行，（）故障应立即报告ATC。
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飞行员在IFR气象条件且无线电通信双向失效，此时应选择的高度为多少？
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当在航路上发生双向无线电通信失效时，飞行员应在什么时候开始下降作仪表进近？
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RNAV航路、DP或STAR是否需要处于ATC雷达监视下并保持双向直接通信？（)
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在具备良好转接设备和通信记录装置的条件下，设有双线双向闭塞设备且作用良好的区间，双 线反方向行车可使用列车调度电话向列车司机发布(转达)调度命令。此题为判断题(对，错)。
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如果在仪表飞行规则条件下发生无线电失效，且不能转入到目视飞行规则继续飞行并尽快着陆，航空器驾驶员应当按照下列规定确定飞行航线：（MF/6206-8）a）按照最后接到的空中交通管制许可所指定的航线继续飞行。b）如果航空器正在被雷达引导，从无线电失效点直接飞向雷达引导指令所指定的定位点、航线或航路；c）在没有指定航线时，按照空中交通管制曾告知在后续指令中可能同意的航线飞行；d）如果不能按照本款c）项所
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CBTC模式下，移动授权由轨旁ATC设备经由无线通信发送到列车。（)
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