汽车的有形损耗和无形损耗都是由于科技的进步和发展，使原有的车辆发生价值损耗。
相似题目
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由于科学技术进步，造成仓库等设备价值的降低，叫做有形损耗。
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汽车的无形损耗是由于（）
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汽车的有形损耗是指汽车存放和使用过程中，由于物理和化学原因而导致车辆实体发生的价值损耗。
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汽车的损耗有两种形式，既有形损耗和无形损耗
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固定资本的精神损耗，是指固定资本在其有效使用期内，由于生产技术进步和劳动生产率的提高而引起的价值上的损失。 根据以上的定义，下面哪项属于固定资本的精神损耗( )
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科技进步和经济社会发展，从根本上说都是（）。
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()是指由于经济发展或科技进步的原因，使设备原有的价值贬值而造成的磨损。
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无形资产价值降低是由于无形损耗形成的，即由于社会科学技术进步而引起价值减少。下列关于无形资产收益期的确定中说法正确的有（）。
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固定资产由于劳动生产率提高和科学技术进步所引起的固定资产价值损耗为（）。
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固定资本在有效使用期内，由于生产技术进步引起价值贬值而发生的损耗，是（）。
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知识产权对经济发展和科技进步的边际贡献率往往没有有形资产的高。
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按成果的性质分类，可将农业科技成果分为物化类有形科技成果和技术方法类无形科技成果。
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实体性贬值是由于科学技术的进步而导致的车辆实体性的价值损耗。
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汽车的无形损耗是由于科学技术的进步和发展，从而导致车辆的损耗与贬值。
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固定资本在其有效使用期内，由于生产技术进步引起的价值贬值而造成的损耗是（）
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由于能量在转换和传递过程中不可避免地产生各种损耗，因而使输出功率总是（）输入功率。
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汽车在使用过程中，由于零、部件摩擦、振动、腐蚀而产生的损耗，是汽车的有形损耗。
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存放闲置的汽车，由于自然力作用，产生的腐蚀、老化，或由于管护不善，丧失工作能力而形成的损耗是汽车的无形损耗。
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全要素生产率（TFP）是衡量经济长期活力的重要指标，是指在各种要素投入水平既定的条件下，所达到的额外生产效率。它更多是靠技术进步、组织管理改善等无形要素发挥作用产生的增长。对此，以下推断合理的是（） ①科技创新、科学管理等无形要素发挥更重要的作用 ②推动产业优化升级是提高全要素生产率的重要途径 ③公平的分配制度是提高全要素生产率的前提和基础 ④科技创新等无形要素比劳动力等有形要素更重要
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由于经济和科技的不断发展而产生的新兴行业通常都是朝阳行业,如新一代信息技术产业、新能源产业等。
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随着时代进步和科技发展，共享经济应运而生，“摩拜单车”“ofo”等共享模式都是很好的创新和探索。但是任何一个新经济、新业态，都会或多或少地影响现有的社会模式和社会生态。因此发展共享经济需要在科学发展观的指导下，采用（）的根本方法。
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时代的进步和科技发展，使我们的国家安全环境逐渐超出传统的领土、领海、领空范围，不断向海洋、太空、电磁空间拓展和延伸。
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一般来说，设施设备有了磨损，才需要维修管理。这里的设施设备磨损包括有形磨损和无形磨损。有形磨损是指设备实体上的磨损，也称物质磨损;无形磨损是指设备实体形态上看不见的磨损，也称精神磨损，指固定资本在其有效使用期内，由于技术进步而引起的价值上的损失。()
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是指由于经济发展或科技进步的原因，使设备的原有价值贬值，而造成的磨损（）