SS4型机车的机车编码是：（）
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关于SS4型电力机车电制动高压试验，（）的叙述是错误的。
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SS4型电力机车平波电抗器的冷却方式是（）。
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SS4型电力机车采用调压调速是（）调节。
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关于SS4型电力机车受电弓升故障及处理，（）的叙述是错误的。
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SS4型电力机车在高压试验准备工作中，机车制动缸压力应保持在（）。
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SS4型电力机车的调速手轮设置（）级位。
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SS4型电力机车的车轴排列形式是（）。
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关于SS4型电力机车主电路，（）的叙述是错误的。
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SS4型电力机车的自重是（）t。
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SS4型电力机车发生主接地是通过（）进行保护的。
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SS4型电力机车辅机过流二级保护是跳主断路器。
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SS4型电力机车主变压器的励磁绕组在机车（）工况下，才投入工作。
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关于SS4型电力机车部分高压试验，（）的叙述是错误的。
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SS4型电力机车机车异步电机的启动采用（）。
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（）属于SS4型电力机车高压室的设备。
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SS4型电力机车采用了（）相控调压。
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SS4型电力机车辅机的过流保护是通过自动开关的（）方式执行的。
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SS4型电力机车改变运行方向靠的是改变牵引电机（）。
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SS4B型电力机车车钩钩体防跳凸台尺寸是（）
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SS4B型机车小、辅修范围中规定机车双小修程不下车的部件（）
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86SS4型电力机车采用调压调速是调节（）
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SS4型电力机车为客运机车（）
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SS4型电力机车釆用调压调速是调节（）
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SS4B型电力机车机车司机室前窗描述错误的是（）
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