SS4型电力机车在高压试验准备工作中,机车制动缸压力应保持在()。
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SS4型电力机车低压试验时,总风缸风压不低于()。
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SS4型电力机车低压试验准备工作之一:确认车项无人,锁闭两节车车顶门,使()可靠闭合。
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关于SS4型电力机车电制动高压试验,()的叙述是错误的。
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J2-7型空气制动机白阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。
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J2-7型空气制动机臼阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。
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SS4型电力机车在低压试验准备工作中,总风缸的压力应注意不低于()。
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在高压试验准备工作中,机车制动缸压力应保持在()kPa。
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SS4改型电力机车低压试验准备工作之一:各管路塞门在正常工作位,闸缸压力()。
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J2-7型空气制动机白阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。
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SS4型电力机车低压试验中:换向手柄打“制”位,将闸缸压力缓解至100kPa左右后,调速手轮离开“O”位看:()。
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SS4型电力机车段修技术规程规定,TKH4.840/1000型位置转换开关试验要求之一:在最大工作气压()下,管路、风缸及电空阀不得有泄漏。
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韶山3型4000系电力机车电阻制动试验,当闸缸压力大于()kPa时,1FYJ动作。
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在高压实验准备工作中,机车制动缸压力保持在()kPa。
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J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏
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SS4型电力机车低压试验准备工作之一:闭合电源柜666QS、667QS闸刀,看副台电压表显示不少于()。
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SS4改型电力机车低压试验准备工作之一:各管路塞门在正常工作位,总风压力在()以上。
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JZ-7型空气制动机自阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。
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电力机车高压实验准备工作:制动缸压力()以上。
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电力机车高压试验准备工作要使总风缸压力在()以上。
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韶山3型4000系电力机车电阻制动试验,当闸缸压力大于()时,1FYJ动作。
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SS4B型机车小、辅修工艺中规定压力表检查列车管、闸缸压力表(0----1000Kpa)()
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JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。()
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和谐型电力机车单阀手柄移至制动区,()响应工作,使制动缸产生0—300KPa作用压力。
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SS4型电力机车低压试验中:换向手柄打“制”位,将闸缸压力缓解至100kPa左右后,调速手轮离开“O”位看()
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