绘制单位合力曲线图，是按列车在下列线路条件下运行考虑的（）。
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列车以均衡速度运行的条件是合力（）。
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普通无缝线路轨条长度应考虑线路平纵断面条件及道岔、道口、桥梁、隧道所处的位置，小半径曲线、列车制动、停车、起动、钢轨顶面擦伤严重地段，应单独布置轨条。
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拉出值大小的确定应综合考虑“（）”、线路条件、跨距大小、“（）”、列车最高运行速度、受电弓安装位置与车辆心盘间的误差、车辆悬挂形式与弹簧刚度等多个因素。
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在下列命令中，不能绘制曲线的是（）。
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为了保证列车安全平衡运行，根据机车车辆在轨道上行驶通过曲线时，在最不利的条件下，确定的曲线最大轨距为：600mm轨距不大于605mm。
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作用于列车上的合力的大小和方向，决定着列车的运动状态，在某种特定工况下，列车减速运行，此时合力（）。
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在下列（）情况下，应停用线路单相重合闸装置。
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在下列（）情况下，操作人员需要根据再生操作曲线调整再生操作。
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列车单位合力曲线由牵引运行，惰力运行和（）制动运行三种曲线组成。
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LKJ2000列车运行监控记录装置监控功能的制动模式限速曲线采用（）计算，并考虑客/货车、制动机种类、线路坡度等因素对制动距离的影响，使制动距离尽量接近于实际。
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列车对数多，区间通过能力紧张条件下，绘制单线列车运行图时，一般从（）开始铺画。
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绘制列车运行图时，在区段行车量较少的条件下，可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。
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列车运行基本阻力，是列车在下列线路条件下运行所受到的阻力（）。
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目标距离模式曲线是以目标速度、目标距离、线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
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列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
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绘制单位合力图时，可先不计入附加阻力，按列车在空旷平直道上运行考虑。
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贯通道位移量与车辆在各种运行条件下通过曲线的位移量相适应，能顺利地通过各种线路条件以及各种车速的最不利条件的组合。A.竖向曲线B.水平曲线C.垂向力D.横向力（）
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注册会计师将被审计单位2015年度与2014年度的毛利率进行比较，假定不考虑其他条件，容易发现被审计单位2015年度财务报表中存在下列（)的错报。
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在正常监控运行状态下，司机输入导致降级的参数时（监控交路号、车次编号、车站号、本/补、列车种类改变），在下列情况下，司机输入无效，不能降级（）
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【简答题】在下列情况下,说明质点所受合力的特点: （1)质点作匀速直线运动; （2)质点作匀减速直线运动; （3)质点作匀速圆周运动; （4)质点作匀加速圆周运动。
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曲线超高应满足旅客舒适度要求，按线路允许速度进行计算并设置。超高最大值一般不得超过（）mm，在困难条件下仅运行客车的线路不得超过（）mm摘自《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.1.1条
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21、目标距离模式曲线是以目标速度、（）线路条件、列车特性为基础生成的保证列车安全运行的一次制动模式曲线。
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站内无空闲线路的特殊情况下接车时，列车在机外停车后，接车人员应先当面通知司机接入线路、停留车位置及有关注意事项等事由，再以调车手信号旗(灯)将列车领入站内，推进运行时在车列前端领车。()此题为判断题(对，错)。
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有砟轨道，曲线超高困难条件下仅运行客车的线路不得超过175mm（）
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