列车对数多,区间通过能力紧张条件下,绘制单线列车运行图时,一般从()开始铺画。
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单线区间向不应答车站发出列车时,列车运行中应遵守哪些规定?
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绘制单位合力曲线图,是按列车在下列线路条件下运行考虑的()。
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在单线移频区段,列车运行在区间上行线,上/下行开关应置()。
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绘制列车运行图时,在单线中间站出现“三趟会”时,应检查该站到发线数是否符合要求。
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铁路区间通过能力是指区间在一昼夜内所能通过的最大列车对数或列数。
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当超限列车运行在复线,多线或并行的单线区间的直线地段时,两运行列车之间的最小距离大于()者不限速。
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列车运行图应根据()和区段通过能力确定列车对数。
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()用于保证列车在区间内运行的安全和提高区间的通过能力。
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单线区间向不应答车站发出列车时,列车运行中应遵守那些规定?
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绘制列车运行图时,在区段行车量较少的条件下,可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。
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单线一切电话中断条件下,优先发车站无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用()传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。
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绘制列车运行图时,如通过能力紧张,可从限制区间开始铺画。
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水害断道是指因降雨或洪水造成铁路某一区段或区间不能实现列车或单机运行,即该时段内区间的通过能力为零。
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当超限列车运行在双线、多线或并行的单线区间的直线地段时,两运行列车之间的最小距离大于()时不限速。
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在单线区段,自列车到达或通过车站时起,至由该站向这个区间发出另一对向列车时止的最小间隔时间,称为()间隔时间。
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【单选题】单线铁路一般采用站间闭塞方式,一个区间只能有列车运行。() 答案:1
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()用于保证列车区间内运行的安全和提高区间的通过能力。
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车站向区间发车时,必须确认区间空闲,在单线区间必须防止两站同时向一个区间发车。为此要求按照一定的方法组织列车在区间的运行,一般称为()闭塞
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列车运行图根据()和区段通过能力确定列车对数
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列车运行图按区间正线数目不同分为单线运行图、双线运行图、单双线运行图。()
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列车头部冒进线路所通过信号机,列车运行方向正确(自动站间闭塞区间已办妥闭塞)时,具备开车条件后,通知司机继续运行。()
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按照《中国铁路总公司技术管理规程》规定,列车运行图应根据客运量、区段通过能力等因素确定列车对数,并符合下列要求;迅速、便利地运输旅客;充分利用通过能力,经济合理地运用机车车辆和安排施工、维修天窗;做好列车运行线与客流和旅客出行规律的结合;各站、各区段间的协调和均衡;合理安排乘务人员作息时间()
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两端为单线区间的车站,办理相对方向同时接车时,禁止两列车同时办理通过()