当车辆发生碰撞时，气囊控制模块也同时发出信号给门锁控制模块，以控制（）。
相似题目
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当车辆发生碰撞，如果车门不能及时打开，将对驾乘人员的安全造成严重危害，因而安全气囊系统在工作时，气囊控制模块发出信号给门锁控制模块，直接控制（），自动解除所有门的门锁，能够让驾乘人员及时逃生。
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在装备安全带拉紧器的车辆发生碰撞时，（）在引爆气囊的同时，也引爆安全带拉紧机构，能够更换有效地保护驾乘人员的安全。
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气体发生器的作用是，车辆发生碰撞时，将碰撞信号输送给气囊控制单元。（）
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大多数车辆的碰撞传感器都装在气囊控制模块内，因而在安装气囊控制模块时需要严格按照规定方向固定。（）
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一般来说，电子控制式气囊弹出和汽车碰撞时的行驶速度有关，请问汽车行驶速度为20~30km/h时发生碰撞，下列表述正确的是（）
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发生碰撞事故时，安全气囊的点火器直接接受（）发出的点火指令。
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气囊控制模块备用电源的作用是，当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。（）
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气囊控制模块在引爆气囊的同时，也引爆安全带拉紧机构。（）
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MKB多级制动系统收到安全气囊控制器发出的碰撞信号后，会主动施加一次制动，防止或减少后续可能产生的碰撞。
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车辆发生碰撞后，气囊控制模块发出信号给门锁控制模块，直接控制门锁执行器，将所有门锁紧，以防止乘员被甩出车外。（）
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ATS-L碰撞缓解系统根据前摄像头模块、短距离雷达侦测即将发生碰撞的情况，在碰撞前2秒发出碰撞警报。当碰撞无法避免时，（）会在碰撞前0.5秒时主动介入。
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当探测器、备用电源、模块等发生故障时，控制器应在()s内发出故障信号。
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当汽车碰撞时，碰撞传感器发出信号给监控器，确认碰撞应迅速燃烧固体燃料，使安全气囊展开，吸收（），保护驾驶员和乘客免受伤害。
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汽车安全气囊控制系统的工作过程是：传感器检测到汽车碰撞信号，经诊断模块判定和处理后，触发气体发生器给气囊充气。该控制系统的被控对象是（）
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当同时触发多路紧急报警装置时，应在防盗报警控制设备上依次显示出报警发生区域，并发出声、光报警信息。报警信息应能保持到（），报警信号应无丢失。
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安全气囊中的传感器可以通过测量（ ）来判断碰撞程度，瞬时将信息传输给控制器，引发气体发生器点火给气囊充气，打开气囊。
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当只有一种探测器发出火警信号时，细水雾灭火控制装置即发出声、光火警信号通知有异常情况发生，同时启动灭火装置释放细水雾（）
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在讨论混合型充气器时，甲说氩气筒外部的压力传感器向气囊控制模块发出隨筒内气体压力变化的信号;乙说当雷管通电时，炸药爆炸而击穿它的容器，使高压氩气迅速进入气囊。试问谁正确？（)
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当出现故障代码 B1650、B1651、B1652(碰撞记录故障)时，检测仪器不能清除，说明该车以前曾经发生过碰撞，一旦确认故障代码无误后，必须更换安全气囊控制模块。()
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现代多数汽车由于配置的差异，安全气囊系统的元件和控制模块的编码都有区别，因此，即使系统所有元件都正常，如果编码不正确，系统也不能正常工作，同时会显示故障代码，使用仪器检测时，可以看到控制模块的编码。()
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气囊控制模块备用电源的作用是当车辆发生碰撞导致蓄电池或发电机与控制模块之间的电路切断时，能在一定的时间内提供足够的点火能量来引爆点火剂。()
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大多数车辆的碰撞传感器都装在气囊控制模块内，因而在安装气囊控制模块时需要严格按照规定方向固定。()
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当门锁开关在锁定或解锁位置时，车身控制模块将在门锁开关锁定或解锁信号电路上接收到一个（）