燃油交输活门关闭时，EICAS信息“LFUELSYSPRESS”表示什么意思？（）

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• 当交输活门放在自动位或关闭位，地面气源（）供气

  A . 左发引气； B . 右发引气； C . A+B。

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  A . 7%； B . 33%； C . 50%。

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• 燃油交输活门的位置指示灯暗亮，表示（）

  A . 该活门处于关闭 B . 该活门处于全开 C . 根本就没有该活门的位置指示灯，所以没指示 D . 该活门正在传动中

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• （EMB145）燃油交输活门的电源由哪个电气汇流条供给？（）

  A . DC bus B . Essential DC bus C . HOT bu

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• 在P5板上燃油交输活门灯不亮表示（）

  A . 活门关闭 B . 活门打开 C . 活门在转换过程中 D . 活门在测试

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• 燃油交输活门的正常位置（）

  A . 燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮 B . 燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭 C . 燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮 D . 燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮

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• 燃油交输活门的直流马达是由----供电的（）？

  A . A、热电瓶汇流条 B . B、电瓶汇流条 C . C、1#直流汇流条 D . D、2#直流汇流条

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• 在执行燃油不平衡程序过程中，当燃油交输活门打开时，其”VALVEOPEN”灯保持明亮，在这种情况下，如何恢复燃油的平衡（）？

  A . A、把油量多的主油箱的两个泵都关掉，直到油量平衡为止 B . B、通过主油箱的旁通活门来恢复平衡 C . C、通过控制左右主油箱泵的使用来维持平衡状态 D . D、通过改变左右发动机的燃油消耗量来恢复平衡

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• 燃油交输时，可否不关闭一侧燃油增压磅？

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• 当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭

  A . 正确 B . 错误

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• 燃油交输活门是

  A . 自动的 B . 手动的 C . 既能自动又能手动 D . 不能确定

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• 燃油梁活门作动器与交输活门作动器的关系是（）。

  A . 单向替换 B . 不能互换 C . 一个是电动，一个是燃油作动 D . 可完全互换

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• 燃油交输活门打开灯暗亮表示（）。

  A . 活门处于打开位置 B . 活门处于关闭位置 C . 活门与指令位置不一致 D . 活门发生故障

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• 飞机正常停车时发动，燃油回油活门如何关闭（）

  A . 电动关闭； B . 弹簧关闭； C . 液压关闭。

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• 当燃油交输活门打开时，下列描述哪个正确？

  A . 交输活门电门上的白灯亮 B . EICAS上显示蓝色FUEL XFLOW OPEN C . 以上描述都正确

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• 当左主燃油增压泵电门在ON位，左主燃油增压泵出口压力低于18psi时，在EICAS上会显示何信息？

  A . 红色L FUEL PRESS LOW B . 琥珀色L MAIN FUEL FAIL C . 琥珀色L ALT FUEL FAIL

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• 燃油交输活门打开灯明亮表示（）。

  A . 活门处于打开位置 B . 活门处于关闭位置 C . 活门与指令位置不一致 D . 活门发生故障

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• 在P5板上燃油交输活门灯明亮表示（）

  A．活门关闭 B．活门打开 C．活门在转换过程中 D．活门在测试

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• (燃油系统)ECAM燃油页面交输活门横线琥珀色表示()。

  A．活门打开，而交输供油按钮在开位 B．活门打开，而交输供油按钮在关位

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• (空调通风)在起动的发动机上，只要交输引气活门关闭，组件流量控制活门在以下哪种情况下保持关闭：()。

  A．起动活门开且N2<50%且(MASTER)主开关调到ON B．当起动活门开 C．当N2<50% D．当(MASTER)主开关调到ON(开位)

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• (燃油系统)在正常操作时，交输活门：()。

  A．当中央油箱油量大于100KG且任何油箱油量少于5000KG时，自动打开 B．关闭 C．打开

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• (空调通风)如果APU引气活门关闭或机翼，吊舱或APU漏气，交输引气活门会自动关闭吗?

  A．不会 B．会

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• (燃油系统)ECAM燃油页面交输活门竖线琥珀色表示()。

  A．活门关闭，交输按钮在OFF位 B．活门关闭，交输按钮在ON位

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• 任何时候，只要组件活门关闭，组件“OFF”灯就会亮，同时，显示EICAS信息“LorRPACKOFF”。（)

  是 否

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