当APU引气按钮被选择ON位，若APU转速在95%以上，则APU引气供气，这引起交输活门打开并且发动机引气活门自动关闭
相似题目
-
APU正向飞机供电供气，在发动机起动前，如果隔离活门电门置于”自动（AUTO）”位，两个组件电门也置于”自动（AUTO）”位，两台发动机引气电门处于”打开（ON）”位，此时隔离活门处于什么状态：（）.
-
当把APU主电门关断至OFF位，若飞机在使用APU引气，则APU保持运转秒钟的冷却期.（）
-
当APU启动按钮ON位，当N=时，APU启动机断电，点火断开：（）
-
如果APU可用且APU引气电门在ON位，则APUBLEED以色显示？（）
-
当APU启动按钮ON位，起动机通电后，点火接通（）
-
为了使左组件工作在“APUHIGH”（APU高流量模式），要使组件开关在“HIGH”位，APU转速在95%以上，APU引气开关置“ON”，没有过热发生，并且（）.
-
在启动APU过程中，当N达到95%后2秒，或当N高于时，START按钮上的ON灯熄灭（）
-
APU转速大于时，按压顶板上的APUBLEED按钮后APU引气供给气源系统。（）
-
APU引气过热，若引气处于ON位时，故障灯一直亮。在APU引气在OFF时，当过热消失，故障灯熄灭
-
当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：（）.
-
正常情况下，当APU引气活门打开，交输引气活门选择器在自动位，则（）.
-
当APU转速大于95%时，三通选择活门转换（）
-
两台发动机已关车，某机组在关掉APU前，忘记先将APU引气电门放到”OFF”位，APU关车后，APU引气活门将处于什么状态：（）.
-
APU引气按钮在ON位；N＞95%，右侧有漏气，则（）
-
正常情况下,当APU引气valve打开,交输引气valve选择器在自动位,则（）
-
系统-APU在地面，没有引气需求时，APU的正常转速（N%）为（）
-
APU在运转，而且APU引气工作，如果APU主电门松开（OFF位），则（）
-
(气源系统)当发动机和APU工作，且APU引气活门选择在ON位时，正确的陈述为：()。
-
APU起动转速达到（）%时，START按钮上ON灯灭，AVAILA灯亮。
-
APU引气按钮在ON位；N＞95%,右侧有漏气，贝卜？（）
-
@@@APU引气按钮在ON位N＞95%,右侧有漏气,则-（）
-
@@@当APU启动按钮ON位,起动机通电后-----,点火接通（）
-
如从APU引气（APU引气活门打开），空调组件的流量被自动选择在（）
-
当发动机和APU工作，且APU引气valve选择在ON位时，正确的陈述为：（）