车站管理及设备用房空调通风（兼排烟）系统，简称为（）。
相似题目
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某民用建筑工程中，空调通风系统按中压系统选用，所有空调送、回风管，新风管均采用复合风管（包括设置于管井内的）；排烟系统风管按高压系统选用，防排烟系统风管采用镀锌钢板。适用于低、中压空调系统及潮湿环境，但对高压及洁净空调、酸碱性环境和防排烟系统不适用的为（）
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消防水泵房、排烟机房、固定灭火系统钢瓶间、配电室、变压器室、通风和空调机房等设备机房，在建筑中起到主控正常运转及安全的作用，其内部所有装修均应采用（）级装修材料。
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在民用建筑的通风空调及防烟、排烟系统中，（）可选用难燃烧材料。
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某总承包单位将某大厦的通风空调工程分包给某安装单位。该大厦是集会宾、洽谈、会议中心、展览于一身的综合性大楼，地下二层，地上五层，地下二层为变配电室、设备用房及物业管理用房。空调变风量全空气空调系统采用低温送风方式，服务于商业区、会议中心、展览等区域。这些系统通过室风变风量末端，常年向室内送冷，可以解决商业区、会议中心、展览厅等区域的常年冷负荷。而楼梯前室及地下室设备用房、个别办公室等处空调采用风机盘管方式。 制冷剂管管径和管材的确定及施工安装要求正确的是（）
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建筑设备自动监控系统（BAs）是对建筑物内空调与通风、给排水、变配电和照明等设备实施监测、控制及自动化管理。由（）组成。
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BAS监控范围包括11个地下车站和12个区间隧道的空调通风、给排水、照明、电梯、扶梯等设备的控制管理。
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BAS监控范围包括11个地下车站和12个区间隧道的空调通风、（）照明、电梯、扶梯等设备的控制管理
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车站级监控系统对本车站及所辖区间隧道的空调系统、防排烟系统、冷水机组、给排水系统、空调水系统、自动扶梯、照明系统等设备进行（）和控制，并对状态和故障进行报警。
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某总承包单位将某大厦的通风空调工程分包给某安装单位。该大厦是集会宾、洽谈、会议中心、展览于一身的综合性大楼，地下二层，地上五层，地下二层为变配电室、设备用房及物业管理用房。空调变风量全空气空调系统采用低温送风方式，服务于商业区、会议中心、展览等区域。这些系统通过室风变风量末端，常年向室内送冷，可以解决商业区、会议中心、展览厅等区域的常年冷负荷。而楼梯前室及地下室设备用房、个别办公室等处空调采用风机盘管方式。风管系统上安装蝶阀、多叶调节阀等各类风阀的安装错误的做法是（）
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某总承包单位将某大厦的通风空调工程分包给某安装单位。该大厦是集会宾、洽谈、会议中心、展览于一身的综合性大楼，地下二层，地上五层，地下二层为变配电室、设备用房及物业管理用房。空调变风量全空气空调系统采用低温送风方式，服务于商业区、会议中心、展览等区域。这些系统通过室风变风量末端，常年向室内送冷，可以解决商业区、会议中心、展览厅等区域的常年冷负荷。而楼梯前室及地下室设备用房、个别办公室等处空调采用风机盘管方式。下列关于风机盘管安装做法错误的是（）
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在民用建筑的通风空调及防烟排烟系统中，（）不可选用难燃烧材料。
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地铁车站公共区和管理用房的空调系统作用是（）。
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大系统风机服务车站公共区通风空调及防排烟（大系统的回排风机采用变频调节）。小系统风机服务车站设备管理用房通风空调及防排烟。
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车站由车站主体（包含站厅、站台、设备用房、管理用房等）、出入口及通道、通风道及地面风亭三部分组成（）
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运营分公司员工及外单位人员（含委外单位人员)因工作需要进入车站设备用房及管理用房时需到车站控制室办理借用钥匙登记手续。（)
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设气体灭火的房间，如车站控制室、通信设备室、信号设备室、通风空调设备电控室、变电所等，其送风系统设置__，排风系统设置（）
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车站通风空调系统分为车站公共区通风空调系统（简称大系统）、车站设备管理用房通风空调系统（简称小系统）以及空调水系统（简称水系统）（）
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当设备管理用房发生火灾时，小系统立即转入到预定的火灾运行模式，立即排除烟气或隔断火源、烟气，设有排烟系统的内走道实施排烟、设有加压送风的楼梯实施加压送风（）
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在地下区间发生火灾或列车阻塞停车时，隧道通风、排烟系统应由控制中心发布模式控制命令，车站环境与设备监控系统接收命令并执行（）
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车站通风系统由隧道通风系统、车站公共区通风系统（大系统)、车站设备及管理用房通风系统（小系统
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下面设备哪些不是EMCS的车站空调通风系统设备（）
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空调通风系统作为耗能大户，应从系统选用、运行管理两方面保证系统的节能效果，根据车站冷负荷及冷源供应等条件，按节能、环保、经济的原则确定采用集中式、半集中式或分散式系统（）
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中央空调系统巡查要求:空调机房必须有专职工程技工进行维护及管理。确保机房内（）,保持照明、通风、应急照明、消防设备等设施完好;机房内无任何杂物及易燃易爆物品
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大系统指车站设备管理用房通风空调系统（兼排烟系统）。由空调机组、新风机组、送风机、回排风机、排风机、耐高温电动风.量调节阀、防/排烟防火阀、消声器、风管等部分组成（）