凡不受ECU直接控制的电子元件和机械元件异常,会有故障现象,但无故障代码。()
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怠速控制系统由()、ECU和执行元件三部分组成。
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安全气囊系统主要由碰撞传感器、安全气囊ECU和充气元件与气囊三部分组成。
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大型养路机械采用4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器作为液力机械传动元件,它由()动力换挡变速箱、冷却器和电---液控制系统等部分组成。
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单向离合器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。()
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用来表明各种电气元件在机械设备上和电气控制柜中的实际安装位置电气控制系统图是()。
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机械传动控制系统中,程序指令的存储和控制均利用()元件来实现。
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液压()元件主要是用来控制液压执行元件的运动方式、承载能力和运动速度以满足机械设备工作性能的要求。
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故障代码往往会指示某个元件有故障,在排除故障的过程中,维修人员应将故障检测的全部注意力放在该元件本身、线路和ECU上。
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门锁的电气触点是验证锁紧状态的重要安全装置,要求与机械锁紧元件(锁钩)间的连接是直接的和不会误动作的,而且当触头粘连时,也能可靠断开。()
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汽车电子控制防抱死制动装置中,能将车轮的运动状态转变为电信号的元件是传感器,而ECU发出指令()限制滑移车轮的制动压力,防止车轮被完全抱死。
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SEL-321保护调试中,其监视元件和过流保护一般不受投入开关控制。
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CAN数据总线由一个控制器,一个收发器,两个数据传输终端以及两条数据传输线组成。除了数据传输线,其他电子元件都臵于ECU内部。()
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制动器是以机械方式控制行星齿轮机构元件的旋转。()
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故障代码指示的故障只和故障代码指示元件的本身及其线路系统和ECU本身有关,和其他的系统无关。
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故障代码指示的故障不但和故障代码指示元件的本身及其线路系统和ECU本身有关,还和其他的与其相关联的系统有关。
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电控系统由传感器、ECU、执行机构和线束组成。如果发动机电控系统主要元件出现故障,可通过读取()
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参数固态继电器可以()和各种敏感元件构成自动控制系统。A、直接
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故障代码指示的故障只和故障代码指示的元件本身、其线路或ECU本身有关,和其他系统无关。()
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故障代码所覆盖的内容,是ECU直接控制的输入和输出相关元件(如电动汽油继电器),非直接控制的电控元件的好坏。()
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凡不受ECU直接控制的电子元件和机械元件,或电控元件,因未超出值域和时域范围的,有故障现象,但无故障代码。()
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故障代码往往会指示每个元件有故障,在故障排除的过程中,维修人员应将故障检测的全部注意力放在该元件本身、线路和ECU上。()
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在定期维护和点检中必须检查机组内的电缆外套有无破损和绝缘老化,电气元件及控制柜内部有无等问题,发现异常立即处理()
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不能用普通测试灯直接测量含有ECU等电子元件的电路()(I)
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I/O设备通常包含一个机械部件和一个电子部件,操作系统可以直接控制机械部件。()
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