使梁跨中或支座产生最大内力的活荷载位置谓最不利位置。（）
相似题目
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框架梁的控制截面是支座截面和跨中截面，跨中截面最不利内力是（）。
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桥梁荷载试验时，为保证结构安全，其荷载工况不能置于可能产生最大挠度位置。()
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为了减少钢筋混凝土框架梁支座处的钢筋数量，在竖向荷载作用下可以考虑框架梁塑性内力重分布，主要是降低支座负弯矩，以减小支座处的配筋，跨中则应相应增大弯矩。
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若在布满均布荷载的简支梁的跨中增加一个支座，则最大弯矩lMmxl为原简支梁的（）。
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荷载效应组合要求分计算（），（），（），（）等产生的内力和位移后，进行组合，然后选择得到最不利内力和位移。
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梁、楼板钢筋绑扎时，搭接长度应符合设计及规范要求。搭接处必须加密箍处理，一般情况下，梁面钢筋接头应设在梁跨中（）范围内，梁底筋接头应设在支座1/3范围内。
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由于梁跨内在竖向荷载作用下将产生弯曲变形，使得梁端局部受压砌体压应力分布不均匀，支座内边缘压缩变形大，且靠近梁端压缩变形越来越小，所以梁在墙上有效支承长度小于或等于实际支承长度。
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对于承受竖向均布荷载的水平简支梁，当荷载增加时，梁跨中处下边缘的应力变化情况是()。
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从梁底支座中心起向跨中作与水平线成（）斜线，此斜线与截面中性轴高度线相交的交点即为梁桥最大剪应力位置。
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求连续梁跨中最小弯矩时，可变荷载（活载）的布置应该是（）
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确定连续梁最不利活载位置，当欲求某支座截面最大负弯矩时，除应在该支座（）布置活载外，然后向两边（）布置活载。
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在钢筋混凝土连续梁活荷载的不利布置中，若求支座的最大剪力，则下列对活荷载布置方法的叙述中哪个是正确的（）？
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有一五跨连续梁，欲求第三跨跨中最大弯矩，其活荷载的最不利布置为（）。
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确定连续梁最不利活载位置，欲求某跨跨中最大正弯矩时，除应在（）布置活载外，两边应（）布置活载。
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跨中最大正弯矩最不利位置加载是简支梁桥静载试验的主要加载工况。
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梁内较大剪力通常出现在（）(填跨中或支座)附近区段，钢筋混凝土梁内箍筋是抗剪的，因此箍筋会在（）(填跨中或支座)附件区段加密。
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某重型钢结构平台，结构自重标准值5kN／m2，分项系数1．2，由检修材料产生的活荷载标准值20kN／m2，分项系数1．3，主梁间距5m，跨度8m简支，该梁跨中弯矩值(kN？m)与下列哪项数值最接近？
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假定荷载短期效应组合的跨中最大弯矩Mk=Mgk+Mqk=96.41+50.59=147kN·m，Bs=5.5×1013N·mm2，试确定该梁跨中挠度值f(mm)最接近于下列______数值。提示：该简支梁无受压钢筋；均布荷载作用下简支梁跨中挠度公式为<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/1758001-1761000/1760140/ct_jgzjgesm_jgzjgeschoose_00650(20093)3.jpg' />。
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静定结构在支座移动与温度改变作用下（)内力;超静定结构在上述荷载作用下（)内力。（填写产生或不产生)
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求五跨连续梁第一跨跨中最大弯矩时，正确的活荷载布置为（)。
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假定荷载短期效应组合的跨中最大弯矩Mk=Mgk+Mqk=96.41+50.59=147kN·m，Bs=5.5×1013N·mm2，试确定该梁跨中挠度值f(mm)最接近于下列______数值。提示：该简支梁无受压钢筋；均布荷载作用下简支梁跨中挠度公式为<img src='https://img2.soutiyun.com/shangxueba/ask/1803001-1806000/1803106/ct_jgzjgesm_jgzjgeschoose_00650(20093)3.jpg' />。
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超静定结构在一般荷载作用下产生内力取决于杆件之间的（)刚度;在支座移动与温度改变作用下下产生内力取决于杆件之间的（)刚度。（填写相对或绝对)
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一般情况下，简支梁的最大挠度发生在梁跨中截面处。（)
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23、多区格等跨连续双向板内力按弹性理论计算时，当要求某区格跨中最大弯矩时，其活荷载的最不利布置，是在该区格及其左右前后每隔一区格布置活荷载，通常称为（)荷载布置。