追踪运行图中,同方向列车的运行以()为间隔。
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铺画列车运行图时,双线自动闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是()。
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根据列车追踪运行中计算线路通过能力的一般公式nmax=3600/t间,式中nmax――线路在1h内能够通过的最大列车数,列;t间――最小列车间隔时间,s,例举最小列车间隔为6分钟,请问线路通过能力为()。
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在追踪运行图上,同方向列车的运行以()为间隔。
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三显示自动闭塞区段,当列车在长大上坡道运行时,追踪列车间隔时间可相隔两个闭塞分区。
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350km/h高速运行状态下,列车安全追踪间隔距离约()m。
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《技规》规定,列车运行,原则上以开往()方向为上行,全国各线的列车运行方向,以铁道部的规定为准。
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在自动闭塞区段,同方向列车以()为间隔,按追踪方式运行。
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移动闭塞ATC系统列车追踪运行的最小安全行车间隔,仅为后续列车指令停车点至前行列车尾部确认位置之间的安全保护距离,其追踪列车间的安全间隔距离最小,一般列车运行设计最小追踪间隔可达到()。
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列控系统就是以技术手段对列车运行方向、运行间隔和运行速度进行控制,使列车能够安全运行并且提高运行效率的系统。
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双区间闭塞法行车时,列车占用区间的凭证为(),凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求,由双区间闭塞设备实现。
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连发运行图中,同方向列车的运行是以()为间隔的。
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追踪运行的两列车之间的最小间隔时间,称为()间隔时间。
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列车运行,原则上以开往北京方向为上行。全国各线的列车运行方向以()的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。
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铺画列车运行图时,双线自动闭塞采用的追踪列车间隔时间是()。
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运行图按上、下行方向列车数目划分为:追踪运行图和连发运行图。
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( )追踪运行的两列车之间的最小间隔时间称为追踪列车间隔时间。
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同一区间内,同方向运行两列车以闭塞分区为间隔运行,称为( )。追踪运行的两列车在运行过程中互相不受干扰的最小间隔时间称为追踪列车间隔时间即最小行车间隔。
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铺画列车运行图时,双线自动比闭塞区段采用的追踪列车间隔时间是()。
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四显示自动闭塞区段,两车追踪运行,后行列车在绿灯信号下向绿灯运行,两车应间隔()个闭塞分区
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列车运行,原则上以重车开行方向为上行,空车开行方向为下行。当两方向均有重车开行时,列车运行方向,以()公布的列车运行图为准
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电话闭塞法行车时,同方向追踪列车的最小发车间隔为一站一区间(终端站除外)()
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列车运行图要素包括区间运行时分、中间站停站时间、()和追踪间隔时间
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动车组列车应于列车到达(通过)前不少于开放进站(进、出站)信号;当区间运行时分不足时,接到邻站预告后,开放进站(进、出站)信号;遇列车追踪间隔不能满足时,应及时开放进站(进、出站)信号()
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在装有自动闭塞的单线或双线区段上,同方向列车的运行以闭塞分区为间隔,可以采用追踪运行图()
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