考虑建筑物在竖向荷载和水平荷载共同作用下，地基失稳的破坏形式有（），其稳定安全系数分别要求（）
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框架―剪力墙在竖向荷载作用下，按各自的承荷面积计算出每榀框架和每榀剪力墙的竖向荷载，分别计算内力。在水平荷载作用下，因为框架与剪力墙的变形性质不同，不能直接把总水平剪力按抗侧刚度的比例分配到每榀结构上，而是必须采用协同工作方法得到侧移和各自的水平层剪力及内力。
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施加于高层建筑结构上的荷载与作用，有竖向荷载、风荷载、地震作用、施工荷载等，但不应包括地基不均匀沉降。（）
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在竖向荷载作用下无水平推力的是()桥梁结构。
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梁水平放置，在竖向荷载作用下横截面上一般有剪力和弯矩。
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在水平荷载作用下高层建筑结构中竖向构件产生轴力的原因是什么？
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简述在竖直荷载作用下，地基失稳的破坏形式及其影响因素。
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在竖向荷载作用下，刚构桥柱脚只承受轴力和水平推力。
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桥墩不仅自身应有足够的强度、刚度和稳定性，而且对地基的承载能力、沉降量、地基与基础之间的摩阻力等也都提出一定的要求，避免在上述荷载作用下产生危害桥梁整体结构的水平、竖向位移和转角位移。
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边坡上建筑地基的稳定性除了承载力的要求，还要考虑建筑荷载作用下因（）引起的破坏。
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对于软土路基，在较大荷载作用下，地基易发生（ ），造成路面沉陷和路基失稳。
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连接脚手架与建筑物、承受并传递荷载、防止脚手架横向失稳的杆件是（）。
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地基失稳的原因是建筑物作用在地基上的荷载超过（），使地基产生了剪切破坏。
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对于软土路基，在较大荷载作用下，地基易发生()，造成路面沉陷和路基失稳。
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某建筑物的地基设计等级为乙级，独立柱基的尺寸及桩的布置见下图。荷载效应的基本组合为：由上部结构传至基础顶面的竖向荷载设计值F k =8000kN，力矩设计值M k =1200kN·m；基础采用泥浆护壁钻孔灌注桩，桩径d=600mm，承台埋置深度3m，各土层的桩基础设计参数见下表。 https://assets.asklib.com/psource/2016062915104692205.jpg 由竖向荷载和力矩共同作用下产生的3号桩的竖向力最接近于（）kN。
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在房屋建筑中，当屋面或上部传来的荷载超过设计值时，以下结构构件中可能失稳的是（）。
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下列桥型中，在竖向荷载作用下．桥墩或桥台主要承受水平推力的是（）。
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在竖向荷载作用下，桥墩或桥台出承受很大的水平推力的桥梁是（）。
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在竖向荷载作用下，三铰拱和简支梁相比，受力最基本的特点是三铰拱产生水平推力，而简支梁不产生水平推力。
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拱式桥在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，拱以（）为主。
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拱式桥在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，这种水平推力将大大抵消荷载在拱圈(或拱肋)内作用引起的弯矩。
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砼框架结构通过柱、梁形成整体框架，共同抵御竖向和水平向荷载，因此，可以作为超高层建筑的结构形式。
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只有水平荷载作用下的梁端弯矩可以调幅，竖向荷载作用下的梁端弯矩不能考虑调幅。 （ ）
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计算高层建筑结构在竖向荷载作用下的内力时可以不考虑活荷载的折减和活荷载的不利布置
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43、其他条件相同时，低层建筑中竖向荷载起控制作用；多层建筑中竖向荷载和水平荷载共同起控制作用；高层建筑中水平荷载起控制作用。
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