对下列船舶实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验。()
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一艘内河航行的510总吨一般干货船,在某港口靠岸卸完货,因船舶安检到期,故向当地海事执法机构申请船舶安全检查。海事安全检查人员上船检查时,发现该船已于2014年2月1日通过了年度检验,但该船的货舱端横梁严重变形且有开裂现象,则对该船的缺陷处理适用何种处理代码?()
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某内河船舶,船长65m、航行于B航区、J2级航段申请建造检验和审图。审图人员在载重线核定干舷条件时,该船干舷甲板及首升高甲板上位于露天部份的通风筒围板的高度应不小于多少?()
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某船舶设计公司2010年7月向船检机构送审了一套16m船的图纸,在总说明书中指出:该船系为某房产公司定制,该公司用于自身非经营性的旅游观光、休闲娱乐等活动,内河B级航区,具备机械推进动力装置。审图人员查明,该船设计引用的规则和规范分别为《内河小型船舶法定检验技术规则》(2007)、《内河小型船舶建造规范》(2006)。船检机构作出退审,重新送审的决定。这个决定对吗?为什么?
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某验船机构在对一组船舶进行审图的时候,以下哪些船舶不适用于《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)?()
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某公司从外省购入一艘船长为145m的散货船,向船籍港船检申请初次检验。船检人员在检查该船的用来带动自发烟雾信号和自亮灯的快速释放装置的救生圈时,怀疑该救生圈的重量不符合法规规定的要求,问法规规定的重量要求为:()
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验船师在对某具有泥舱的挖泥船进行初次检验审图时,发现稳性计算书中未计算泥舱沙浆自由液面对初稳性高度和稳性曲线的影响,在计及影响时初稳性高度不能满足法规要求,验船师要求对该船采取修改设计措施。问:是否合理?
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某货船船长19.8M,总长21M,经验船师审图时发现图纸依据《内河小型船舶法定检验技术规则》进行设计,该验船师对设计公司提出该船图纸应依据《内河船舶法定检验技术规则》,请问是否正确?()
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船检人员对一艘船舶进行初次检验。该船总长35米,设有180kw的主机2台。对机舱进行检验时发现该船没有设应急舱底水吸口。该船是否要立即增设应急舱底水吸口?
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船舶初次检验包括审图和实船初次检验。()是船舶初次检验的首要环节。
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某国内沿海(离岸不超过20海里)航行350总吨的拖轮申请建造检验和审图,在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)的要求对其无线电通信设备进行审图和检验,审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)第4篇第4章表2.1.1的要求需配备下列无线电通信设备。()
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现有一船长85米的A级航区货船准备做操纵性试验,请问该船的实船操纵性试验项目可不包括:()
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船舶安全检查时发现一船雷达设备功能失常,该港无维修能力,该船的下一驶往港为上海港,此时该安检人员对该船的不当处理决定有()
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依据《国内航行船舶图纸审核管理规定》,对下列哪些船舶实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验。()
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当客船发生事故而影响该船的安全时,该船的()或船东应尽快向有关船舶检验机构报告,供确定是否有必要作附加检验。
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实施审图的人员一般不应执行该船的实船初次检验。对下列那些船舶实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验。()
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某国内近海航行8000总吨的散货船申请建造检验和审图,在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)的要求对其航行设备进行审图和检验,审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》(国内航行)第4篇第5章表2.1.3的要求需配备下列航行设备。()
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某航运公司A从日本某公司买了一条73,400dwt国际航行油船,该船于1999年建造.A公司将新的防油污应急计划送至审图中心.审图人员发现该计划中没有提及“快速得到计算机化的、岸基的破损稳性和残余结构强度计算程序”,于是联系船东询问实船是否配备该项服务.请问以下何种类型船舶必须有该项服务:()
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一船公司因需要,需将一艘油船的船名进行更改,该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后,向登记的船检机构申请船舶更改船名检验(附加检验)。该船检机构在受理检验后,考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶,因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核,而未登轮对该轮进行附加检验,就签发了该船的相关证书。以下表述正确的是:()
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一船公司因需要,需将一艘油船的船名进行更改,该船公司在取得海事机构的更改船名的相关手续后,向登记的船检机构申请船舶更改船名检验(附加检验)。该船检机构在受理检验后,考虑到工作忙和该船属本船检机构船舶,因此指定内勤人员对该船公司提供的资料进行审核,而未登轮对该轮进行附加检验,就签了该船的相关证书。以下表述正确的是:()
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实施审图的人员一般不应执行该船的实船初次检验。下列哪些船舶实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验()
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某内河航行作业的起重船申请建造检验和审图。审图人员在对该船进行吨位丈量时,下列哪些处所不计入总吨位?()
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