汽缸磨损测量一般用()检测。
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用汽缸压力表测量发动机汽缸压力时,发现汽缸压力低于正常值,导致这种现象的原因有哪些?()
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用汽缸压力表检测汽缸压缩力时,每缸压力与各缸平均压力的差,汽油机不超过()。
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测量发动机汽缸的磨损量需要用到以下哪些量具()。
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用汽缸压力测试仪检测汽缸压缩力时,发动机启动运转到正常温度。
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在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时.在每个测量位置上,要沿()方向进行测量。
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在检测汽缸体、汽缸盖的翘曲变形中,可用直尺和塞尺来测量,塞尺的最大读数就是接合面的平面误差值
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用气缸压力表测量汽缸压力时需要()
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检测轴径磨损状况时,用()测量所有主轴径和连杆轴径的尺寸。
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用量缸表检测汽缸磨损前应搞清所测缸径的加大级别,然后将量缸表的预紧量调整到比该缸级别(),以保证能测量到缸径的最大磨损量。
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汽缸盖平面翘曲变形用()进行检测。
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测量汽缸圆柱度时,一般采用在汽缸在汽缸上、中、下部进行测量。下部位置应该处在气缸套下端()mm处
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用内径百分表测量汽缸磨损量时,应使内径百分表的测量杆与汽缸轴线()。
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用量缸表检测汽缸的磨损情况时,一般要在()截面上测量。
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在测量发动机汽缸磨损程度时,为准确起见,应在不同的位置和方向共测出至少()个值。
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发动机汽缸径向的磨损量最大的位置一般是在进气门()略偏向排气门一侧。
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在测量判断柴油机汽缸套磨损情况时、在每个测量位置上,要沿()方向进行测量。
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发动机汽缸径向的磨损量最大位置一般在进气门()略偏向排气门一侧
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BA013检测柴油机曲轴轴颈磨损状况时,用()测量所有主轴颈和连杆轴颈的尺寸
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可以通过测量(),判断发动机汽缸的磨损程度
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BA005 柴油机汽缸套的磨损情况,可采用内径百分表来测量确定()
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BA0 1 0 曲轴轴颈的磨损量一般用()测量
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用量缸表进行汽缸磨损测量时,应注意使测杆与汽缸轴线保持平行位置,以保证测量的准确性。()
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用量缸表进行汽缸磨损测量时,应注意使测杆与汽缸轴线保持垂直位置,以保证测量的准确性。()
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检测汽缸盖的平面度,一般用刀口尺与塞尺配合进行。()