BA013检测柴油机曲轴轴颈磨损状况时，用（）测量所有主轴颈和连杆轴颈的尺寸
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柴油机曲轴轴瓦磨损严重时，与轴颈的（）变大，造成润滑油在间隙内不易久留，不能形成油膜，导致润滑性能变差。
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曲轴轴颈磨损后通过测量轴径可计算出（）。
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在测量曲轴轴颈磨损时，在每个截面位置上，应测量（）方向。
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曲轴轴颈磨损后，若圆度误差或圆柱度误差超过标准，可采用（）修复。
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发动机曲轴轴颈磨损检验，需选取3个截面进行检测。
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检测轴径磨损状况时，用（）测量所有主轴径和连杆轴径的尺寸。
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柴油机曲轴轴瓦与轴颈（）过小或柴油机超负荷运行，均将导致轴瓦急剧磨损，严重时会发生烧瓦事故。
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柴油机曲轴轴瓦内表面因与（）摩擦而产生磨损，使轴瓦孔径增大，导致轴瓦与轴颈的正常配合间隙遭到破坏。
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柴油机曲轴轴颈磨损后，可通过磨削修理。轴颈最大缩小量不应超过（）。
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在测量柴油机曲轴轴颈磨损时，在每个轴颈上应测取（）截面位置。
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柴油机曲轴轴颈在周向发生不均匀磨损，会产生（）。
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柴油机曲轴轴颈与轴瓦之间因缺少润滑油而使减磨合金产生较大磨损，甚至出现熔化烧毁现象，此现象称为（）。
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柴油机曲轴轴颈过度磨损后应该镀覆（）镀铬层，以恢复轴颈的原设计尺寸。
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曲轴轴颈产生轻微磨损时，可采用（）的修复方法。
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柴油机曲轴的两个轴颈工作中磨损不匀产生锥形的程度相比较是（）
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曲轴起吊时，检查磨损应测量轴颈的（）。
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BD0 1 5 曲轴轴颈磨损后，柴油机的表现特征是（）
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BA0 1 0 曲轴轴颈的磨损量一般用（）测量
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曲轴轴颈磨损太大后，将使柴油机的（)。
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