《铁路测量技术规则》中规定的贯通误差分配原则是（）。
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提高贯通测量精度，主要是提高测角精度，以减小测角误差对导线的影响，应尽量利用（）等新技术提高测量精度。
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由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连接误差在水平面垂直于中线方向的分量称为（）。
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铁路隧道施工测量中，相向开挖相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在高程方向的分量称为（）。
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要所《铁路测量技术规则》规定，使用钢卷尺量距的相对误差不应大于（）。
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按铁路测量技术规则规定：用J2级经纬仪测水平角，两个半测回之较差不超过（）。
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由于铁路隧道施工测量的各项测量工作中都存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连线误差在水平面垂直于中线方向的分量称为（）。https://assets.asklib.com/psource/2014090118502622850.png
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对于相当多的工程，施工规范中没有具体的测量精度的规定。这时先要在测量、施工、施工制造等方面之间进行误差分配，分配的原则一般有（）
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集团公司《大型、特大型贯通测量工程技术管理规定》大型、特大型贯通测量工程要提前一年（一井贯通工程半年）提出贯通工程测量设计，经总工程师审批后报集团公司审批。
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地铁隧道贯通测量中误差规定：横向中误差为（）mm，高程中误差（）mm
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集团公司《大型、特大型贯通测量工程技术管理规定》为保证大型、特大型贯通测量工程的顺利进行，对大型、特大型贯通测量工程实行工程监理负责制。
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贯通测量工程的预计误差一般为中误差的一倍。
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铁路隧道施工测量工作中存在误差，导致相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点()。
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《铁路有线通信技术维护规则》规定：测量电源和机架电源线绝缘时，用250~500V兆欧表测试（+）、（-）线间和（-）线对地间的绝缘电阻，其值均不应小于（）MΩ。
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三级导线测量的主要技术要求规定相对中误差为（）。
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地下工程因测量误差而产生的贯通误差中，对隧道几何形状影响较大的有（）。
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《铁路有线通信技术维护规则》中规定的集中机质量标准有（）项。
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铁路隧道高程贯通误差为（）。
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对于相当多的工程，施工规范中没有具体的测量精度的规定，此时需要在测量、施工、制造等方面进行误差分配，误差分配的原则一般有（ ）。
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《行车组织规则》是铁路局技术管理的基本规章，规定了普速铁路（）等工作的基本要求，明确了各部门、各单位在铁路运输生产中的工作原则、职责范围、作业程序、基本方法、联系制度等。（应知应会-行规）
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根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，接触网单独设置的防雷接地体（极）在贯通地线上的接入点与其他设备在贯通地线上的接入点间距不应小于m（）
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根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，动态检测是指利用等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态（）
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双块式无砟道床结构及主要技术要求中规定：路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴，不得有离缝。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 第3.3.4条（）
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双块式无砟道床结构及主要技术要求中规定：双块式轨枕不得有裂缝，道床板混凝土不得有横向或竖向贯通裂缝。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》 第3.3.4条（）
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对于未设竖井和斜井的隧道，设总的横向贯通误差的限差为100mm，按等影响假设原则，地面控制测量所引起的横向贯通中误差的允许值为（）
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