《汽车货运站(场)级别划分和建设要求》(JT/T402-1999)要求()级货运站应设置管理和信息系统。
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按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定,营运车辆技术评定内容,不包括排放污染物检测。
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《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)由国家技术监督局2004年3月17日发布,2004年6月1日起实施。
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放射性物品道路运输专用车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)规定的二级技术等级。
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根据《汽车货运站(场)级别划分和建设要求》,年换算货物吞吐量为150×103t-300×103t的货运站属于()。
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按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量,以下方法不正确的有:()
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客运站服务设施、设备的配备应满足()和DB32/T1228-2008《汽车客运站建设规范》)的要求。
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根据交通部《汽车客运站级别划分和要求》,公路客运站共被划分成()个等级。
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放射性物品道路运输专用车辆技术等级达到行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)规定的一级技术等级。
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放射性物品道路运输专用车辆技术等级,应该根据行业标准《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)的规定进行测定,其技术等级与车辆使用年限无关。
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负责初审客运站级别的道路运输管理机构收到客运站经营许可的申请后,应当在20个工作曰内对客运站进行现场核查,并按照《汽车客运站级别划分和建设要求》核定站级。
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《液化石油气汽车维护、检测规范》(JT/T511—2004)中,对液化石油气汽车各级维护作业内容与技术要求,强调了对液化石油气装置()的要求。
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按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定,营运车辆技术评定检测的项目与车辆安全性能检测(年检)的项目相同。
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按《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198—2004)规定,营运汽车技术等级评定检测应依据《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB18565—2001)规定的要求进行。
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按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素:()
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