板式橡胶支座可用于跨度32m及以下的高速铁路混凝土梁上桥梁。
相似题目
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高速铁路大跨度梁可采用（）支座。
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板式橡胶支座限于在线路纵坡小于或等于（）的混凝土梁上使用。
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板式橡胶支座在安装时应注意以下事项（）。
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使用板式橡胶支座为减少梁的横向位移或板式橡胶支座的横向剪切变形，应设置可靠的（）。
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板式橡胶支座实测转角正切值tanθ混凝土桥（）。
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跨度小于40m的板桥，梁桥均可采用板式橡胶支座。
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桥梁跨度（）的预应力混凝土简支梁及较大跨度的连续梁应安装盆式橡胶支座。
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板式橡胶支座垫石标高的允许误差，简支梁为±10mm，连续梁为±5mm。
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盆式橡胶支座限于在线路坡度小于或等于（）的混凝土梁上使用。
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钢筋混凝土板式梁的最大跨度一般不超过（）。
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板式橡胶支座按结构型式可分为（）。
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凡在标准轨距铁路线上的跨度小于（）、梁质量小于（）的单线铁路分片式钢筋混凝土及预应力混凝土成品梁，可选择目前通用的悬臂架桥机、单梁架桥机、双梁架桥机和铺架机架设。
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板式橡胶支座由上下座板及多层薄橡胶片与薄钢板黏结而成的橡胶垫组成，一般不分固定及活动支座。
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桥梁跨度（）的钢筋混凝土简支应使用板式橡胶支座。
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板式橡胶支座的安装，应使支座与梁底及支承垫石顶面间不发生（）现象。
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浇筑梁板式筏形基础混凝土，主梁跨度为6m，次梁跨度为6m，沿次梁方向浇筑混凝土时（ ）是施工缝的合理位置
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板式橡胶支座的同一梁端两支座相对高差的允许偏差（mm）为（）
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板式橡胶支座限于在线路纵坡小于或等于6‰的混凝土梁上使用。（)
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某公路桥采用多跨简支预应力混凝土空心板梁，跨径16m，中墩为混凝土实体墩，墩帽出檐宽度为50mm，支座中心至梁端的距离为250mm。支座采用氯丁橡胶矩形板式支座，其平面尺寸为180mm(顺桥向)×300mm(横桥向)。伸缩缝宽度为80mm。不考虑地震影响，试问，中墩墩顶最小宽度(mm)，应与下列何项数值最为接近？ (A)800 (B)1200 (C)1400 (D)1300
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橡胶支座一般可分为()、四氟橡胶滑板支座、球冠圆板式橡胶支座和盆式橡胶支座四类。
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板式橡胶支座只限于在线路纵坡小于或等于的混凝土梁上使用。（《桥修规》第3.4.8条）（）
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对使用年久，跨度40m及以下的上承钢板梁、技术状态不良的跨度32m及以下的其他钢梁，应有计划地（）
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高速铁路在桥梁中部设置双向调节器时，温度跨度不宜超过，宜将双向尖轨的对称中心设置在连续梁中部固定支座上方（)。
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混凝土梁梁的跨度8m＜L＜20M适合选用（）支座。