《73/78防污公约》附则Ⅰ规定,150总吨及以上的油船应装有一个主管机关认可的排油监控系统,该系统应有一个记录器,用以记录瞬间排放率(L/nmile)和排油总量或含油量和排放率,记录要求鉴别日期和时间并保存()年,瞬间排放率超过30L/nmile时能够自动停止排放;排油监控系统遇有故障时应停止排放,可使用手工操作替代,但应尽快修复。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,下列哪种船舶发生影响安全的损坏时应进行报告()。 Ⅰ.150总吨以上的; Ⅱ.400总吨以上的; Ⅲ.船长15m及以上的。
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现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,在特殊区域外,对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放,下列哪些条件不必符合:()
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根据《MARPOL73/78》附则Ⅰ要求,下列哪项不是150总吨及以上的油轮必须具备的防污证书和文件()。
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《MARPOL73/78》附则Ⅱ规定:每艘150总吨及以上经核准()的船舶,须在船上备有一份经主管机关认可的《船上有毒液体物质海洋污染应急计划》
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《73/78防污公约》规定,150总吨及其以上的油轮和400总吨及其以上的非油轮必须经过下列哪些检验,才能获得《国际防止油污证书》()。 Ⅰ.初次检验; Ⅱ.换证检验; Ⅲ.期间检验; Ⅳ.年度检验。
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按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求,400总吨及以上的非油轮在特殊区域外排放机舱含油污水,应满足的条件包括()。 Ⅰ.在批准的区域内; Ⅱ.船舶正在途中航行; Ⅲ.距最近陆地12nmile以上; Ⅳ.未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm。
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现行《73/78防污公约》附则Ⅰ规定,除另有规定,()及400总吨及以上的非油船在特殊区域外不得将油类或油性混合物排放入海,除非符合有关条件。
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MARPOL73/78公约附则I规定:()总吨及以上的油船和总吨及以上的非油船,应备有主管机关认可的船上油污应急计划。
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根据《73/78防污公约》附则Ⅰ的规定,任何油轮和400总吨及以上的非油轮在特殊区域内排放经处理的舱底污水的条件包括()。 Ⅰ.舱底污水不来自货油泵舱,未混有货油残余物; Ⅱ.船舶正在途中航行; Ⅲ.未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm; Ⅳ.船舶所设符合该附则要求的过滤系统正在运转。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,下列哪种船舶发生影响安全的损坏时应进行报告()。 Ⅰ.150总吨以上的;Ⅱ.400总吨以上的;Ⅲ.船长15m及以上的。
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MARPOL73/78附则Ⅰ规定,凡()总吨及以上的油船和()总吨及以上的非油船,应备有《油类记录簿》第一部分(机器处所的作业);()总吨及以上的油船还应备有《油类记录簿》第二部分(货油和压载水作业)。
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根据《73/78防污公约》附则I的规定,任何油轮和400总吨及以上的非油轮在特殊区域内排放经处理的舱底污水的条件包括:()I、舱底污水不来自货油泵舱,未混有货油残余物;II、船舶正在途中航行;III、未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm;IV、船舶所设符合该附则要求的过滤系统正在运转
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MARPOL73/78公约附则I规定:150总吨及以上的油船和()总吨及以上的非油船,应备有主管机关认可的船上油污应急计划。
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现有《73/78防污公约》附则Ⅴ规定,()总吨及以上的船舶应配备垃圾管理计划?
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73/78防污公约附则Ⅰ规定的特殊区域是指()。
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现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,在特殊区域外,对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放,下列哪项条件不必符合()。
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73/78防污公约附则Ⅰ,对150总吨及以上的油船油性混合物的排放规定为()。
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根据《73/78防污公约》附则Ⅰ的规定,下列哪项不是所有150总吨及以上的油轮必须具备的防污证书和文件()。
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《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,凡400总吨及以上但小于10000总吨的(),应装设经主管机关认可的滤油设备,以保证排入海中的含油混合物的含油量不超过15ppm。
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按照现行的《73/78防污公约》附则Ⅰ的要求,油轮在特殊区域外排放机舱含油污水,应满足的条件包括现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,在特殊区域外,对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放,应符合的条件包括()。 Ⅰ.船舶正在途中航行; Ⅱ.油船距最近陆地12nmile以上; Ⅲ.未经稀释的排出物的含油量不超过15ppm; Ⅳ.船舶不在特殊区域之内。
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根据《MARPOL 公约》附则Ⅰ的规定,150 总吨及以上的油船进行 作业时,需填写油类记录簿 第Ⅱ部分()
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根据《73/78防污公约》附则1的规定,下列哪项不是所有150总吨及以上的油轮必须具备的防污证书和文件▁ )()
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现行《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定,在特殊区域外,对于从400总吨及以上的非油船舱底污水的排放,应符合的条件包括()。
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