目前在燃气透平的转子中，常用的冷却方法有（）。 （1）径向吹风冷却方法 （2）射流冷却方法 （3）把冷却空气通往长颈叶根之间的空腔进行吹风冷却 （4）把冷却空气直接通过装配间隙进行冷却。
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燃气轮机盘车的目的是停机后使主机转子均匀地冷却，不使转子因受热（或冷却）不均匀而产生（），以致再次启动时产生强烈地振动而使机组受到损害。
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冷却空气由内部通道经过（）和（），在叶片表面形成一层空气薄膜，使高温燃气与叶片隔开，这种冷却方法叫（），它是综合冷却方法中的一种。
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燃气轮机低压透平转子是什么结构？
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冷却空气的压力必须比透平叶片周围燃气的压力高才能使叶片得到（）。
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在散剂的制备过程中，目前常用的混合方法有（）
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燃气轮机低压透平转子如何径向定心？
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冷却系统中出现的空气或燃气可用下列方法检测：将冷却系统中的溢油管连到1个盛水的水桶内，如果机器运行时桶内有（），则说明冷却水中含有（）。
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目前地面用燃气轮机的发展趋势为（）。 （1）选用简单循环（2）提高燃气初温（3）使压气机与透平的转子联在一起（4）采用双支承的结构方案
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燃气轮机停机后，如有检修工作需等到机组完全冷却后方可进行，可以采用打开透平间门或打开保温板的方法来加速冷却过程。（）
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燃气轮机工作条件最差的部件如火焰筒和透平叶片等，须用镍基和钴基合金等高温材料制造，同时还须用（）冷却来降低工作温度。
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在透平中需要进行冷却的主要零件有（）。 （1）气缸（2）转子（3）叶片
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目前水火弯板和火工矫正中最常用的冷却方法是（）。
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燃气轮机低压透平转子如何轴向定心？
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燃气轮机低压透平转子各部间隙如何测量？
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燃气工程中常用的排水方法有（）排水法和轻型井点法。
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目前，在燃气轮机的转子中很少采用，而在蒸汽轮机的转子中得以广泛应用的是：（）
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透平压缩机常用的调节方法有几类？
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燃气轮机透平叶片采用空气冷却方式来防止透平叶片超出材料的（）。
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燃气轮机透平转子是透平转动部分的总称，由（）、透平轴、（）及联接件等组成。
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由于燃气轮机具有（）等一系列优点，首先在航空工业中获得了飞速发展，到目前为止，几乎已完全取代了活塞式发动机。 （1）体积小（2）重量轻（3）起动快（4）少用或不用冷却水
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对发电机组来说，分轴燃气轮机运行反而有缺陷：1、加载性能差（须使压气机升速）2、动力透平转速在（）时易波动，甩负荷时易超速。
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在透平中需要进行冷却的主要零件有（）。
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对发电机组来说，分轴燃气轮机运行反而有缺陷：1)加载性能差（须使压气机升速)，2)动力透平转速在（)时易波动，甩负荷时易超速。
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1、目前我国在山岭隧道建设中最常用的施工方法是