机车由各个乘务组轮流值乘为（）。
相似题目
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技规规定：机车乘务制度分为（）制和轮乘制，机车乘务制度由铁路局规定。
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乘务员值乘班制的选择应符合部定机车乘务员（）和运输的需要。
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机车没有固定的乘务组，乘务组按一定的顺序轮流值乘不同的机车，这种机车乘务制度称为（）。
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车辆乘务组在值乘途中应做哪些工作？
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列车机车与第一辆车的车钩连挂由（）负责，连接风管由列检人员负责；无列检作业的列车由机车乘务组负责。
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接触网作业车司机乘务作业标准化鉴定每（）。鉴定工作由使用单位牵头并组织落实。资料在使用单位职工教育科存档（保存三年），路局进行抽考，抽检率不少于10%。鉴定不合格（）值乘上岗。
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列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。
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机车没有固定的乘务组，而是由各乘务机班轮流值乘的乘务制度叫做（）。
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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结，无列检作业的单班单司机值乘列车，由（）负责。
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机车乘务员在值乘中“三执行”是什么？
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（）连接组织是一种，由各种不同纱线轮流编织同一个横列的各个线圈的组织，又称为嵌花组织。
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机车乘务制度分为包乘制和轮乘制，逐步推行单司机值乘。
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列车机车与第一辆车的连挂，由机车乘务组负责。软管、车端电气连接线的连接由客列检人员负责；无客列检作业时，由（）负责。
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单班单司机值乘的列车，机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由（)负责。
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列车机车与第一辆车的连挂，由（)负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车，由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。
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巡视间隔期间，车辆乘务员应在固定地点值乘，值乘位置原则上为乘务室，编挂工程师车的须在工程师室值乘（）
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非单班单司机值乘时，列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。（技规）
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自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，前方闭塞分区内有时，值乘电力机车的乘务员应提前向列车调度员（车站值班员）汇报（）
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机车乘务员在值乘中遇下列情况禁止接、打一切电话，其中说法不正确的是（）
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列车机车与第一辆车的连挂，单班单司机值乘的由列检人员负责；无列检作业的列车，由（）负责；（1
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（）设置职工通勤口的车站，担当值乘任务的机车乘务员由通勤口进入站台（）《西安铁路局关于设置机车乘务员进站快捷通道的通知》
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列车冒进信号机需退回时，无车辆乘务员（随车机械师)值乘的列车由（）将列车领回线路内（尾部有补机由司机负责)。（应知应会《行规》第94条）
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乘务组按车底交路全程担当列车乘务工作的值乘方式。称为轮乘制（）
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机车乘务员在本局出勤或在站接班时，发现值乘的货物列车加挂了超限车辆需限速运行，但无专用IC卡时，汇报段机调室，并经机务段沟通协调后，如确需担当时，机车乘务员将限速条件汇报机务段应急台，在得到应急台梳理的限速地段起止公里标和限速值后，机车乘务员按照公里数由大至小做好标注，运行中严格控速（）