LLJ-4型第四种检查器对轮缘垂直磨耗的测量范围是（）mm。
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怎样使用轮缘垂直磨耗检查器？
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用车轮第四种检查器检测轮背内侧距离，应将检查尺的甲、乙两部平放在轮缘顶点上，并使尺杆与（）中心线平行。
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LLJ-4型第四种检查器对轮辋宽度测量范围是（）mm。
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LLJ-4型第四种检查器对货车车轮踏面圆周磨耗深度的测量范围是（）mm。
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轮缘的垂直磨耗是正常性磨耗产生的。
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第四种检查器将轮缘厚度测量基准选择在踏面滚动圆向上（）mm处。
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LLJ-4型第四种检查器对车轮踏面剥离长度测量范围是（）mm。
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电气化铁路施工设备过轨技术检查时，检查车轮轮缘垂直磨耗（接触位置）高度不大于（）mm。
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LLJ-4型第四种检查器对轮辋厚度测量范围是（）mm。
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运用中轮对检查时，轮箍无裂纹弛缓；轮缘的垂直磨耗高度不超过（）；轮箍踏面擦伤深度不超过（）。
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车辆车轮第四种检查器可以测量轮辋厚度、轮缘厚度、踏面剥离长度、踏面圆周磨耗深度、踏面局部擦伤及凹下深度、（）、轮辋宽度、踏面辗宽、车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距离。
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第四种检查器采用了游标原理，将踏面和轮缘测量分度值提高到（）mm
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采用33mm厚度的轮缘的轮对，其轮缘磨耗厚度在垂直于顶部18mm处测量，其极限使用厚度不能少于（）。
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LLJ―4型第四种检查器对轮辋宽度的测量范围是（）
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“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”规定接入进路安装有TPDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮踏面碾堆、擦伤、剥离、局部凹下的检查由TPDS负责；接入进路安装有TWDS的列检作业场，到达、中转列车中铁路货车车轮轮缘垂直磨耗、轮缘厚度、踏面圆周磨耗深度以及轮辋厚度的检查由TWDS负责（）
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用第四种检查器测量车轮轮辋厚度，将检查器置于车轮上，同轮缘顶部和轮辋内侧面靠紧，从轮辋厚度测尺与轮辋内径密贴处读出数值，再减去踏面圆周磨耗值即为轮辋厚度。此题为判断题(对，错)。
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TWDS对预警铁路货车车轮进行检查，车轮轮缘垂直磨耗、踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、超限的，应扣车处理（）
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LLJ-4型第四种检查器对轮缘厚度的测量范围是（)mm。A.0～30B.10～35C.12～35D.12～30
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“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准”：车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不超限；踏面无碾堆，踏面（）、圆周磨耗不超限；（应知应会-《运规》64条）
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LLJ-4型第四种检查器对轮辋宽度测量范围是（）
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须检测轮对的车轴轴身直径、车轮直径、车轮踏面圆周磨耗、车轮轮辋宽厚、车轮轮辋厚度、轮缘厚度、轮对内侧距离、同一车轮相互垂直直径差数值，用车轮第四种检查器判断轮缘垂直磨耗情况（）
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LLJ__4B型第四种检查器轮缘厚度测点固定在滚动圆中心向上（）mm处，实现了轮缘厚度基准测量。（1
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使用LLJ－4A型铁道车辆车轮第四种检查器测量车轮踏面圆周磨耗时，首先将踏面圆周磨耗测尺框车轮滚动圆刻线与主尺背面上的车轮滚动中心定位刻线对齐。（)
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LLJ-4A型第四种检查器可以测量 种尺寸。
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