在飞轮上还刻有下止点记号对。
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活塞在气缸内运动时，由上止点移动到下止点或由下止点移动到上止点所经过的距离，叫（）。
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在汽缸里，活塞从上止点移动到下止点所让出的空间称为（）。
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汽油机压缩冲程活塞在曲轴的带动下，从下止点向上止点运动，这时（）。
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飞轮是摩擦式离合器的主动件；在飞轮上还刻有上止点记号，用来校准点火定时或喷油定时以及调整气门间隙。
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当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于压缩行程上止点位置。
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在进气冲程中，活塞从上止点移到下止点，这时进气门打开，排气门关闭。（）
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活塞在气缸中从上止点移到下止点所包容的容积称为（）。
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进、排气门在做功行程下止点时（）。
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飞轮的外缘上刻有分度记号，以供（）使用。
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活塞在气缸内上、下止点间的距离叫做（），活塞在气缸内上、下止点间的运动过程叫做（）。
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在气缸里，活塞从上止点移动到下止点所让出的空间称为（）
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活塞在汽缸内由上止点移动到下止点，所让出来的空间称为汽缸的（）。
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当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
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发动机活塞在汽缸内由上止点运动到下止点的运动过程叫（）。
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做功行程结束时，（）被打开，活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动。
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发动机活塞在汽缸内由上止点运动到下止点的过程称为（）。
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在飞轮上还刻有上止点记号。
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在发动机飞轮上通常作有压缩上止点记号，其目的是为了点火正时和配气正时。
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用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对正上止点前11°～13°的地方。用正时灯检查发动机点火提前角，应将正时记号对正上止点前11°～13°的地方。 （）
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下止点指活塞下行到最低位置。此题为判断题(对，错)。
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当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞正好处于（)上止点位置。
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汽油机在压缩行程终了时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，在气体压力的作用下，曲轴带着活塞由下止点向上止点运动，至活塞运动到上止点时，作功行程结束。()此题为判断题(对，错)。
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若点火提前角为某一角度o这时延时电路必须延时，使闪光灯在()曲轴再转过θ角度时闪光，才能看到飞轮上的上止点标记与飞轮壳上正时记号对齐。
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发动机飞轮上的正时记号与飞轮壳上的记号对正时，表示一缸活塞处于压缩冲程上止点位置（）
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