无缝线路断轨恢复时对使用的钢轨有何要求?
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无缝线路钢轨拉伸器主要在无缝线路低温铺设时或无缝线路低温放散时使用。
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无缝线路断轨后,在断缝前后各锯掉一段钢轨,锯口距断缝不小于()。
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无缝线路铺设验收标准,对钢轨硬弯有什么要求?
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调车作业时对固定使用调车线路有何要求?
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无缝线路断轨后,首先应在断缝处上好()和急救器。
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无缝线路发生断轨或钢轨母材发现重伤时,必须立即组织处理,做到插入短轨临时处理或重新焊接永久处理()。
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由于锁定轨温不当,造成无缝线路断轨的原因主要有哪些?
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铺设无缝线路的桥梁,因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的(),使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。
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无缝线路缓冲区钢轨接头,必须使用()级高强度螺栓。
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无缝线路断轨后进行焊复处理时,应如实记录两标记间钢轨长度在焊复前后的变化量。
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允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行临时处理时,插入短轨的长度为()。
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某段无缝线路,冬季发生断轨,画出断轨以后温度力分布示意图。
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无缝线路断轨紧急处理,当钢轨断缝在30-50mm范围内时,上好鼓包夹板和急救器后,限速()km/h放行列车。
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无缝线路钢轨折断,经永久处理后,首列限速后无动态(部标)Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。
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允许速度不超过160km/h的线路,无缝线路发生断轨后,进行永久处理时,插入短轨的长度应()。
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无缝线路断轨进行临时处理时,应在断缝两端各3米钢轨非工作边作标记。()
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无缝线路断轨后进行焊复处理时,应保持无缝线路锁定轨温不变。()
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无缝线路应力放散作业,使用撞击钢轨()
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无缝线路铺设验收标准,对钢轨硬弯有()要求。《铁路线路修理规则》6.4
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无砟线路周期检修指根据线路及其各部件的变化规律和特点,对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路及轨道几何形位等按相应周期进行的全面检查和修理,以恢复线路完好技术状态()
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无缝线路绝缘接头设置有何要求
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无缝线路钢轨折断,经永久处理后,首列限速后无动态(部标)Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速()
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线路钢轨()伤损时,应按《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条的规定设置停车信号防护,断轨处理后的放行列车条件:临时处理——对紧急处理或临时处理的处所,应及时插入短轨进行焊复,恢复无缝线路轨道结构.
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无缝线路断轨后,需在断缝前后各锯掉一段钢轨,锯口距断缝不小于()
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